2014年1月中国新造船市场运作分析

 　　1月份，新船造价持续上涨。据统计，VLCC、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮、成品油轮、海岬型散货船、巴拿马型散货船、大灵便型散货船、灵便型散货船、8.2万立方型LPG船、16万立方型LNG船、4800TEU型船、1700TEU型船，平均订造价格分别为8997万美元、5833万美元、5060万美元、3420万美元、5206万美元、2713万美元、2550万美元、2181万美元、7154万美元、18810万美元、4798万美元、2508万美元。

　　船厂新造船接单量小幅下滑，但集装箱船订单有所增加。据统计，船厂新接各类造船订单共计140艘，环比减少8.50%。新增散货船76艘，环比减少28.97%。其中，VLOC、卡尔萨姆型、大灵便型和灵便型散货船订单分别为16艘、22艘、22艘和16艘。新增VLCC和巴拿马型油轮订单分别为1艘和2艘。新增集装箱船订单20艘，其中超巴拿马型、次巴拿马型和灵便型集装箱订单分别为13艘、1艘和6艘。新增驳船、渔船、多用途船、公务船、客渡船、客滚船、铺管船、三用船、生活平台、钻井船和钻井平台订单分别为1艘、1艘、4艘、3艘、3艘、5艘、1艘、9艘、4艘、1艘和9艘。