南京城市轨道交通第二期建设规划（2015-2020年）获批复

　　南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）示意图

　　20日消息：国家发展改革委公布了关于印发南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）的通知。

　　依据城市总体规划和综合交通规划，南京市中心城区城市轨道交通线网由5条线路组成，总长约520.2公里，设车站258座，其中换乘站71座。预计2020年，南京市公共交通占机动化出行量比例达到65%，轨道交通占公共交通出行量比例达到45%。

　　建设规划方案：

　　建设1号线北延工程、2号线西延工程、3号线三期工程、5号线、6号线、7号线、9号线一期工程和10号线二期工程，总长度157.2公里。到2020年，包括城际铁路和有轨电车，将形成13条运营线路、总长约540公里的轨道交通网络。

　　1号线北延工程自迈皋桥至二桥公园站，线路长7.2公里，设站5座，投资59.4亿元，规划建设期为2015～2019年。

　　2号线西延工程自油坊桥至鱼嘴站，线路长5.6公里，设站4座，投资42.8亿元，规划建设期为2017～2020年。

　　3号线三期工程自吉印大道至秣陵街道站，线路长6.6公里，设站2座，投资33.7亿元，规划建设期为2015～2017年。

　　5号线工程自方家营至将军路站，线路长37.2公里，设站29座，投资316.8亿元，规划建设期为2015～2020年。

　　6号线工程自栖霞山北至南京南站，线路长34.8公里，设站17座，投资239.0亿元，规划建设期为2016～2020年。

　　7号线工程自仙新路至西善桥站，线路长35.7公里，设站25座，投资272.2亿元，规划建设期为2016～2020年。

　　9号线一期工程自长途东站至绿博园站，线路长18公里，设站15座，投资141.1亿元，规划建设期为2016～2020年。

　　10号线二期工程自安德门至王武庄站，线路长12.1公里，设站7座，投资97.2亿元，规划建设期为2017～2020年。

　　1、2、3、5、10号线采用A型车6辆编组，最高运行时速80公里；6、7、9号线进一步论证车辆选型方案，在可行性研究阶段确定。在规划实施过程中，继续深化主要技术标准和运营组织方案。

　　南京近期建设项目总投资为1202.2亿元，其中资本金比例40%，计481.0亿元。

　　附通知全文：

国家发展改革委关于印发南京市城市轨道交通

第二期建设规划（2015～2020年）的通知

发改基础[2015]959号

江苏省发展改革委：

　　《南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）》（以下简称《规划》）业经国务院批准，现印发你们，请按照执行，并就有关事项通知如下：

　　一、在《规划》实施过程中，要坚持经济、适用、安全的原则，提高规划、设计、施工和运营管理水平，强化安全管理措施，确保工程建设和运营安全。

　　二、请你委指导南京市，认真吸纳有关部门和评估机构意见，统筹考虑城市开发进程、建设条件和财力情况，做好近期项目的建设安排，确保合理建设工期，稳步推进项目建设。

　　三、严格按照国家批准的建设规划审批（核准）项目，线路走向、车站数量、敷设方式、工程投资、建设年限、投资模式等项目基本建设方案不得随意变更。按照国家相关法律法规和规章要求，规范招标投标行为。

　　四、按照《国家发展改革委关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知》（发改基础[2015]49号）要求，做好项目审批（核准）工作，不得进一步下放、转移审批（核准）权限，审批（核准）前应委托有资质的第三方机构开展项目评估，建立公示和信息公开制度。项目批复文件抄送我委，并按要求及时报送项目建设进展情况等。

　　五、请你委会同有关部门加强项目建设的监督检查，发现违规行为及时处置。我委将适时开展规划中期评估和建设项目稽察工作。

　　六、请依据相关规定做好项目后评价和竣工验收等有关工作。

　　附件：南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）

　　国家发展改革委

　　2015年5月5日