“出行+场景”的会员权益 能为企业带来竞争力吗？

在互联网不间断的折扣和优惠轰炸下，消费者对于优惠其实已出现钝感，再加上没有闭环的服务及核心权益的缺失等，互联网出行平台的传统会员体系面临失效窘境。只有以用户核心需求为导向，结合企业产品和服务特点，致力于解决用户痛点并提供专属定制化、全生态闭环的会员体系，才能给用户带来价值并增强对用户的吸引力。

首汽约车的PLUS会员体系是在基础出行权益之外，增加了更多生态权益，全面覆盖用户出行生活的各类场景。对于主打品质出行的首汽约车来说，其用户的核心需求自然是高品质的出行体验，这种“高品质”延伸到了全场景的覆盖，这一点也让其能更好地支撑和满足用户在基础出行权益上的诉求，成为用户留存的护城河。

回顾互联网出行行业多年来的轨迹可见，烧钱大战不断上演，以补贴来吸引和留存用户成为很多平台常用手法，因此，很多互联网出行平台的会员体系也更侧重于以折扣和优惠券刺激，而忽视了用户的服务体验以及更深层次的出行需求。除了保障用户权益的同时提升会员身份感知以及多场景的应用将会成为未来会员体系的趋势。

业内人士认为，在互联网出行行业，会员体系还有更大的发展和挖掘空间，而生态体系的广度和深度将是会员体系成败的关键因素之一。可以想见的是，那些在核心服务中保有基础优势，并持续更新和优化会员权益，不断扩展会员权益场景和领域，在全链路上对会员服务进行全面支撑的企业，将赢得更多用户，从而提高企业核心竞争力。