“数智化”物流提速 开启行业新蓝海

　　率先应用于物流场景的智能眼镜，为电商直播等提供快速发货的爆款发货机，识别准确率高达99.8%的RFID智能小车……在日前举行的2021全球智慧物流峰会上，物流科技展区的前沿新品吸引参观者驻足体验。此外，数智科技大脑（算法）、高密度智能存取机器人、数智科技金融等看点纷呈。

　　记者获悉，物流行业“数智化”正成为广泛共识。业内人士认为，物流行业正迎来重大战略机遇期，“数智化”物流的提速将加快开启行业新蓝海，其中供应链物流、“智惠”乡村等市场空间巨大，有望迎来重点布局。

　　物流业迎来重大战略机遇期

　　在业内人士看来，物流行业正迎来重大战略机遇期，加快推进物流业变革是大势所趋。

　　“今明两年世界经济、国际贸易的恢复性增长态势将好于预期。”中国国际经济交流中心首席研究员张燕生在峰会上表示，企业应积极推动数智物流出海。

　　张燕生表示，全球综合物流和供应链管理的链条越来越短。要推动商业模式创新，把数字智能绿色的综合物流网络和供应链体系做得更好，下一步数智物流业要培育新形势下参与国际合作竞争的新优势。打造跨境智慧物流、数字物流、绿色物流和供应链管理，需要建设自立自强、开放合作、协同创新的数字智能供应链和综合物流体系。

　　交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰认为，我国已经成为快递大国，但物流业发展至今仍未完全脱离传统物流模式，特别是在现代物流体系建设方面还有很多短板。为此，需要以智慧物流升级物流体系，打造现代物流体系。

　　阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇认为，全球化的进程必然面临着整个数字化的物流基础设施走向全球，整个制造能力和供应链能力走向全球，而包裹的全球化最终一定会走向数字化供应链的全球化。

　　张勇指出，当前物流业呈现越来越融合的趋势。一方面，C2C和B2C正全面走向M2C，最终会走向C2M，快速设计和生产的商品得以更快地送达消费者；另一方面，商业设施的末端越来越融合，越来越数字化。

　　“物流的重大战略机遇期已经到来。”菜鸟CEO万霖表示，菜鸟将把核心资源全力投入在物流新赛道的开拓上，专注增量创新，帮助实体经济降本增效，提供更好的服务体验。他认为，物流的增量赛道主要在三个方面：物流数字化智能化将大大加速；消费者供应链将加快升级到产业供应链；中国物流企业会越来越多参与到全球物流体系搭建中。

　　“数智化”物流蕴藏市场蓝海

　　国家邮政局最新发布的数据显示，截至6月1日，今年中国快递业务量已突破400亿件，接近2017年全年水平，预计今年全年快递业务量超过950亿件。海量包裹之下，“数智化”物流蕴藏市场蓝海。

　　根据华创证券研究报告，目前我国整体物流自动化平均水平在20%左右，物流“数智化”再升级空间巨大。

　　事实上，“数智化”已经成为业内共识，不少企业都在“数智化”物流上发力。

　　京东物流原CEO王振辉曾表示，供应链数智化转型已成必然。京东物流将与合作伙伴一同推动物流供应链数智化变革。货拉拉CTO张浩曾表示，货拉拉已自研运筹优化算法，打造了“智慧大脑”系统，为互联网物流提出数智化解决方案，提升物流效率。

　　“疫情发生以来，整个物流行业对于自动化、智能化的投入出现井喷。”万霖在此次全球智慧物流峰会上指出，菜鸟长期看好物联网、IoT在数智物流行业的发展，为此在无人车、自动化以及各种IoT设备的研制方面投入大量资源。

　　“未来物流一定是从数字化到数智化。”张勇表示，数字化、智能化正广泛应用到物流业各个环节。中国物流业多年的大发展，依靠的是产业协同、生态协同、网络协同，从中心城市到农村的社会化大协同，是一种分布式的社会网络。

　　供应链物流等将成布局热点

　　供应链物流、“智惠”乡村备受业内关注。

　　“目前快递物流主体还是电商物流、消费物流，真正服务于制造业的供应链物流所占比例还很小。如果没有强大的供应链体系支撑，制造业发展也会受到影响。”高宏峰指出，企业要高度关注供应链物流，这个市场规模非常庞大。

　　企业已经在加快布局。万霖介绍，菜鸟物流已经从流通端延伸到产业带和制造端。随着生产供应链到消费供应链的打通，端到端的供应链数字化会成为巨大的增量机会。未来，菜鸟将在国内的产业带开设更多产地仓，让生产制造业与消费市场无缝连接，“这些产地仓直接服务大大小小的工厂，今年仓内效率还会提升30%”。

　　在峰会上，万霖还与海南省国际经济发展局局长韩圣健共同宣布，将在海南共建全球数智供应链示范区。据悉，菜鸟将积极响应海南自贸港政策，依托自身全球物流能力与数智物流科技优势，加大在海南的全球物流能力投入。

　　“智惠”乡村也成为“数智化”物流布局的重头戏。

　　商务部副部长王炳南近日表示，“十四五”时期，将把县域作为农村商业的切入点，强化县城的中心地位，发挥镇的重要节点功能。通过重点改造升级一批综合商贸服务中心和物流配送中心，强化县城综合商业服务能力。

　　企业方面，6月9日，京东物流宣布在西藏地区正式落地首个大型智能物流仓，这也成为京东联合当地企业打造的“电子商务进农村综合示范整区推进项目”的核心基础设施。据悉，通过全渠道数智化农业生态布局，京东借助于农产品流通大中台，正持续向全产业链开放营销、数据、智能供应链、智能物流等核心能力，推动农业农村产业带经济数智化升级。

　　此外，拼多多也正通过建构“农货智能处理系统”+“轻仓储”模式，解决农产品物流链条长、中间环节多和两端收益低的问题。

　　在此次峰会上，菜鸟发布“繁星计划”，宣布将加大投入乡村物流基础设施建设，助力乡村振兴，包括在100个农产品核心产区建设上行物流中心，让超过500个县域物流中心具有农产品上行物流服务能力。

　　“在菜鸟乡村体系中，我们正用一个更易被大家接受的服务标准、操作标准操作电商包裹。”菜鸟乡村事业部总经理熊健表示，随着共配网络持续扩大，随着快递进村整个体系不断丰满，公司通过智能化分拨中心和基于硬件设备创新等技术手段帮助末端网点在共配中心提升能效。经测算，配送中心操作效率将提升10%至15%，站点操作效率将提升30%至40%。(记者 班娟娟)

　　 转自：经济参考报