“双碳”目标任重道远 中国钢铁绿色转型急需加速

　　随着钢铁行业碳排放逐步纳入全国碳交易市场，未来重视低碳减排钢铁企业将在碳交易市场中获益，从而在降碳成本上获得更多优势，有利于行业兼并重组的开展。日前，中国钢铁工业协会首席分析师蒋丽认为，面对国际碳中和目标，中国钢铁企业谁先实现绿色低碳转型，谁就能在未来竞争中占据主动。

　　为实现减排目标，全球包括中国钢铁行业未来必须投入巨资进行低碳减排改造，这不仅会使得全球钢铁产能未来受到限制，而且会提高全球钢铁行业运营成本和钢材的生产成本。蒋丽表示，中国钢铁产业在 “双碳”目标指引下，不能再依靠增加产能来增加产量，需要通过兼并重组提高集中度，通过控产能、减产量来实现高质量发展。

　　钢铁行业 “双碳”目标任重道远

　　蒋丽介绍，中国是全球碳排放大国，钢铁是主要的碳排放行业之一。

　　事实上，实现 “双碳”目标，中国钢铁行业任重道远。蒋丽分析，为了达到 《巴黎协定》所设定的目标，国际钢铁行业和企业纷纷确定了自己的日程表：欧钢联提出到2030年欧洲钢铁工业碳排放量比2018年减少30%，到2050年相较于1990年减少80%～95%。日本铁钢联盟提出日本钢铁行业到2050年实现炼铁工序温室气体零排放，碳排放量减少30%，到2100年前实现 “零碳钢”生产，而韩国钢铁工业提出要在2030年使得碳排放量从最初的1.357亿吨降至1.271亿吨。

　　今年5月18日，国家发展改革委新闻发布会介绍正在抓紧编制2030年前碳排放达峰行动方案，研究制定石化化工、电力、钢铁、有色金属、建材、建筑、交通等行业和领域碳达峰实施方案，进一步明确碳达峰、碳中和时间表、路线图、施工图。与此同时，中国出台钢铁产业政策积极推进钢铁工业绿色低碳高质量发展。一是提升钢铁行业高质量发展水平。二是减污降碳，高质量推进全行业超低排放改造。三是兼并重组，提高行业集中度。

　　碳中和对钢铁业影响深远

　　蒋丽认为，碳中和对全球钢铁业产生影响深远：一是钢材需求总量受限，需求结构改变。

　　二是2050年钢铁行业碳排放总量需比2019年减排55%，排放强度需降低60%。根据相关预测，全球钢铁行业碳排放量将从2019年的26亿吨，到2050年增长到27亿吨，碳排放强度仅下降21%。但钢铁生产碳排放强度到2050年必须降低60%，即吨钢碳排放从目前1.4吨降到0.6吨。

　　三是实现减排目标需要巨额投资。据《中国长期低碳发展战略与转型路径研究》估测，到2050年为止中国实现1.5度目标导向转型路径需要累计新增投资额大概是138万亿元。按比例推算，中国钢铁行业为实现碳中和需要投入约20万亿元巨额投资，简单推算每年需投资5000亿元，吨钢每年需投资500元。 “改变能源结构需要巨额投资，将大幅推高钢材成本。”蒋丽认为。

　　此外，钢铁贸易将面临传统贸易壁垒+绿色贸易壁垒，同时也有来自供应链下游绿色采购压力。

　　下半年市场需求面临下行风险

　　蒋丽介绍，在 “双碳”目标下，上半年全球钢铁需求大幅反弹，尽管下半年将呈现全球经济同步增长，但随着美国财政补贴退坡和消费者重新转向服务业，预计全球制造业活动逐渐放缓，下半年海外钢铁需求在2020年低基数基础上同比仍将保持较高增速，中国钢铁需求面临下行风险。

　　蒋丽认为，海外钢铁产能已经充分发挥，下半年环比增量有限，中国钢铁供应将受到钢铁去产能 “回头看”检查和粗钢产量压减政策的影响，钢材出口受退税政策影响波动较大。

　　蒋丽表示，如果不考虑库存变化，上半年全球粗钢供需增量1.26亿吨，已经超过了世界钢铁协会预测的2021年增量1.02亿吨，供需强劲恢复超过了原先预期，全球黑色产业链呈现海外强于国内、原料强于钢铁的态势。（孟凡君）

　　 转自：中国工业报