重磅！全国地铁导向指数首次发布，哪家地铁导向好

你有没有过这样的体验：当你兴致勃勃地来到一个陌生的城市，但刚进入地铁站你就迷路了……在偌大的地铁站，手机导航失效，对东南西北的方向感也不再管用，为了找到去往目的地的方向，你第一时间想到的是什么?站务员小哥哥/小姐姐?站务员小哥哥/小姐姐更希望你能想到它——地铁导向标识。

地铁导向标识在关键时刻总能起到重要的指引作用，它既是乘客寻路的最强辅助，也是地铁现场人员管理秩序的得力助手。

而现在地铁越来越重视体验，各方面服务都在提升，地铁导向标识优化也提上了日程。为了给地铁导向标识优化提供参考，豪森威推出了全国地铁导向指数，对地铁导向标识进行了一次“摸底考试”，了解各地铁导向标识的整体水平。

在考试之前，你猜猜哪家地铁导向标识是全国最好的?

—考试大纲—

地铁导向指数指标体系

“摸底考试”之前，需要先定下“考试大纲”：从哪些方面来综合判断地铁导向标识的好坏?

豪森威研发团队参考各地铁的导向标识设计导则以及交通行业导向标识设计的国家标准，结合服务设计思维，提炼出导向标识评估的四大要素：系统功能、导向规范、情感体验、维护管理，进而搭建了地铁导向指数评价指标体系(见下图)。

此外还通过指标重要性在线调研、并采用变异系数法确定了指标权重。

—考试进行时—

全国地铁导向走查

本次共有35家地铁参加了“摸底考试”。豪森威研发团队共选取了198条线路、513座地铁车站开展了现场走查和导向指标评分。下面是现场走查的部分照片资料。

豪森威研发团队历时9个月完成全国地铁导向调研，并经数据统计获得各个城市的地铁导向指数综合得分。

究竟各家地铁导向的成绩表现如何?一起看看全国地铁导向指数排行榜吧。

—成绩发布—

全国地铁导向指数排行榜

全国地铁导向指数排行榜中，广州地铁居榜首，排名最末的是武汉地铁。全国地铁导向指数平均分为75.75，指数得分差距最大为13.64分(总分100分)，各地铁的导向水平相差不大，整体处于中上水平。

对于这份成绩单，你惊不惊喜、意不意外?

—摸底结果—

全国地铁导向指数解读

豪森威研发团队对这份导向成绩单进行进一步分析，得到以下结论：

1.一线城市地铁导向更胜一筹，二线城市后来居上

我们很惊讶地发现，位于发达城市、线网发达的北京地铁、上海地铁、深圳地铁竟然不在前10行列!常州、济南等二线城市的地铁反而比北京、上海、深圳地铁的导向指数得分更高!

将35个地铁按城市级别分类、并分别进行了导向指数统计，结果显示，一线城市地铁导向指数最高，而二线城市的导向指数水平明显赶超新一线城市。

究其原因，位于发达城市、线网发达的地铁由于客流强度高而面临更大的导向标识运维压力;而部分位于二三线城市新开通的地铁吸取了同行的经验，导向标识建设规范、出现问题反而较少。

总而言之，新一线城市地铁的导向标识有待提升，一线城市也得有点危机意识、开始筹备导向标识升级了。

注：本文所提到的城市级别是参考第一财经《2021城市商业魅力排行榜》的城市级别划分。其中佛山地铁纳入广州地铁数据中，三线城市呼和浩特地铁未抽样。

2.南方导向优于北方导向，中部地区地铁导向最弱

地铁导向指数在区域上出现了有趣的分布特点：1-3名都属于南方地区，4-6名都属于北方地区，华中地区排末位;而第1-3名区域的方位顺序是南、东、西，第4-6名的方位顺序是北、东、西。仅从乘客服务体验上看，南方导向比北方导向更细致，东部导向比西部导向更贴心。

3.各地铁导向水平比较趋同，核心指标得分三高一低

将35个城市的导向指数一级指标得分与总分绘制成折线图，我们可以看到一个很清晰的小写字母“v ”，这表明：各个地铁的导向指数水平是比较趋同一致的，而且核心四个指标的得分呈现三高一低的特点。

由下图可见，除了个别地铁，绝大多数地铁的指数曲线都是很相似的。在核心指标中，情感体验的得分是最低的，也是差异性最大的，各地铁对于导向的情感体验功能都不够重视，但有些地铁开始尝试做一些人文方面的导向优化;导向规范的得分是差异性最低的，全国地铁不约而同地遵守了导向标识规范的90%部分内容。

“摸底考试”结束，但全国地铁导向指数研究还在继续。

当前全国地铁导向存在哪些痛点?地铁导向的发展趋势会是怎么样的?地铁导向优化有哪些雷区?下一期，我们将继续探究地铁导向应该如何优化，敬请期待。

-end-

地铁导向标识作为地铁建设的重要组成部分，为乘客提供自助式导乘服务，因此导向系统规划的合理性、科学性，直接影响到地铁的运输秩序、乘客安全及疏导效率。

全国地铁车站导向系统指数研究项目中豪森威选取了国内开通地铁的城市35个，共选取513座具有代表性的地铁车站、198个列车车厢进行走查。豪森威希望能够通过导向系统指数研究项目创建地铁导向指数评价体系，制定导向规范到情感体验的评价标准及评估方法;通过全国城市地铁指数排行榜，客观反映城市地铁导向系统设计水平及管理能力。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如有侵权行为，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。