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连接粤港和谐发展的纽带
2009/11/29 21:28:34 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:连接粤港和谐发展的纽带1949年10月,随着一个由几张桌子组成的“联合检查棚”在深圳站的股道旁设立,只有两条股道的深圳站就和罗湖口岸结下了不解之缘。
新中国成立、广州和平解放后,广深线的交通运输很快恢复。鉴于铁路运输旅客出入境的需要,国务院批准成立了“中华人民共和国九龙海关”,设立罗湖监管站。旅客列车以深圳站为终点站,海关以桌子为检查台,对旅客携带物品进行人工查验。办理出入境手续后,旅客或沿着铁路步行通过罗湖桥赴港,或在车站购票登上火车入穗,日检旅客数百人。
这就是最初的铁路和口岸。随着时间的推移,在深圳站与罗湖桥之间出现了小小的岗楼和简易的联检房。车站职工义务劳动盖起了有贵宾室的两层站房。于是,一条百米长廊连通着罗湖桥、海关、深圳站和旅客列车,成为粤港两地交往的纽带。
直到改革开放之前,这里都是粤港间唯一的陆路口岸。钱学森、李四光、钱三强、邓稼先、郭永怀等著名科学家从国外归来,就是取道这里乘坐火车到广州再赴北京的。郭沫若先生到这里接送外宾时,还专门题写了“中华人民共和国九龙海关”和“深圳站”几个大字。这条铁路是中国在抗美援朝中唯一从国外运送急需物品的通道。20世纪六七十年代,为了保证对香港鲜活商品的供应,铁道部专门开行了“三趟快车”。每天的清晨、中午和下午,满载着活猪、活牛、活鸡鸭甚至活鱼的“三趟快车”经深圳开赴香港。最高峰时,香港市场上90%的活畜活禽都来自“三趟快车”。
党的十一届三中全会开启了改革开放的窗口,解开了封闭的桎梏,铁路和口岸迎来大发展的最好时期。1979年,广深铁路日开行旅客列车4对,年运送旅客不足百万人。随着港澳台同胞回乡探亲、办厂和旅游人数的增加,1988年,当时的广州铁路局和深圳市政府决定对车站进行改扩建,将口岸联检大楼、车站和广场进行一体化建设。到20世纪90年代初,罗湖口岸扩建为高12层、建筑面积6.2万平方米,集边检、卫检、海关于一身的红墙黄瓦、蔚为壮观的联检大楼;深圳站则由两层小楼变身为蓝白相间、气势宏伟,集旅客候车、住宿、餐饮于一体的多功能集合体。邓小平同志亲笔题写的“深圳”二字嵌在大楼中央。
两座大楼相距不足百米,入境旅客沿着走廊,购票、进站、乘车,不用走一步弯路,出境旅客出站、入联检楼也有便捷通道。1996年,广深铁路运送旅客2100万人,罗湖口岸接待出入境旅客4800万人,近半数的旅客把口岸、铁路和自己的旅途连在了一起。
铁路和口岸同成长,广州铁路(集团)公司、广深铁路股份有限公司和深圳站均与罗湖口岸建立了联动工作机制:每月召开联席会议,通报旅客运输和验放情况,交流工作经验,介绍旅客服务新举措;各单位党委、工会和共青团组织每年根据实际情况举办各类活动,如组织人员到边检大楼、罗湖桥头和车站候车大厅参观、学习,举办文体竞赛、征文比赛或郊游活动,共建文明窗口,共同提高服务效率和质量。
节假日是车站和口岸最繁忙的时候。尤其是罗湖口岸,属于全国最大的客运口岸,年验放旅客数占全国的46%左右。为保证旅客安全出入境,顺畅出入站、上下车,每逢节假日来临之前,罗湖口岸和深圳站以及相关单位都会组成联合指挥小组,提前制订运输、疏导旅客方案,敲定处理突发事件的应急预案,建立随时通报信息的工作制度。节假日里,他们每天汇总、通报和发布相关信息,保证旅客出行顺畅。
对于铁路和口岸的深情厚谊,深圳海关原关长曾华生曾对记者说过这样一句话:“当初,没有广深铁路,不会有罗湖口岸的诞生,铁路与口岸,我们是一家亲!”
铁路和口岸同发展,铁道部对广深铁路始终关爱有加、重点扶持:1984年,以广深铁路为资产成立了广深铁路公司;到1994年,广深间从一条单线铁路变为三线铁路,其中两条线为时速160公里的线路。1996年和2006年,广深铁路公司先后在美国和香港成功发行H股,在国内发行A股股票,成为全路第一家在境内外上市的运输企业。
2007年4月,随着广深铁路第四线开通运营,CRH“和谐号”动车组列车在广深线首创日均开行170列、最高日开行超过200列的城际公交化运输模式。他们推行快通卡售票服务,对旅客而言,来往粤港更加方便,对口岸而言,旅客的均衡到达更便于维持验放秩序。
2008年,广深铁路运送旅客4480万人,是1979年的44.8倍,而罗湖口岸验放旅客人数也从1979年的550万人增加到2008年的8940万人。
1997年7月1日,香港回归祖国,九龙海关正式更名为深圳海关,也就是罗湖口岸。进入21世纪,罗湖口岸使用了旅客自助查验系统,旅客通关检查时间不超过45秒,达到世界先进水平。
铁路与口岸的一体化建设和管理,为来往粤港的旅客创造了便利条件。如今,每天罗湖口岸开关后,首列广深线城际公交化动车组列车于6时20分开出,直到23时50分,最后一列动车组列车到达深圳后,罗湖口岸才闭关。
站在罗湖桥头,记者看到,对面是香港,铁路从身边穿过,铁路和口岸用开放的胸怀,接纳着出去的、归来的游子,用微笑的脸庞,迎接着每一名旅客!郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,邮箱:cidr@chinaidr.com。- 上一篇:德国倾国之力研究高效能汽车锂电池
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