我国海上风电大规模开发时机为时过早

        国内第一个海上风电示范项目———上海东海大桥100兆瓦风电场首批三台3兆瓦风力发电机组，将于8月初并网发电。作为中国乃至亚洲第一个海上风电场，该项目对我国“紧锣密鼓进入实战阶段”的海上风电来说，其标志性意义和参照价值自不待言。 

        7月1日清晨，从上海市区驱车不到两个小时，记者便看到了矗立在东海大桥东部海域的三台白色风机。在薄雾笼罩中，高达90米的三台风机不失为一道靓丽的风景。 

        目前三台风机的海底电缆已铺设到位，后续调试工作进展顺利，第二阶段的工作也大规模展开。整个示范项目计划总投资23亿元，安装34台国产单机容量3兆瓦的风机，总装机容量102兆瓦。明年上海世界博览会开幕前，全部机组将实现并网发电，其年上网电量达2.6亿度电，可满足上海市40万人口生活用电需要。 

        矗立海中的三台风机，安装了许多各式各样的传感器，它们将提供全方位的数据。同时，该项目有可能成为全国海上风电项目的样板。 

        东海项目的海床属于软土地基，此类海上风电场还没有成功的范例，“目前华东、华北沿海地区列入规划的待建海上风电场都与本项目情况类似，东海项目的成功肯定会成为今后中国海上风电事业大发展的先驱。”该项目建设管理单位上海东海风力发电有限公司副总经理张开华表示。 

        对此，国家发改委在该项目的核准批复中也明确指出：为发挥好项目建设的示范作用，要开展海上风电建设技术的研究工作，逐步建立海上风电的技术标准体系，形成拥有自主知识产权的海上风能资源评价、风电场设计和机组制造技术，为我国海上风电的规模化发展创造条件。 

        设备制造能力有待检验 

        作为“第一个吃螃蟹的”，在风光背后，东海项目面临的挑战也是空前的。“它成功，中国的海上风电就会大发展，它失败，中国的海上风电就会延误3到5年。”张开华如是说。 

        不同于陆地风电，海上风电场的运行维护是一大难题，其机组故障将迅速增加项目的财务风险，故机组的高可靠性、易维护性堪称海上风电项目成败的关键。国内供应商对海上风电机组的研发刚刚起步，借助于国外设计单位的技术和经验，起步都不低。但毕竟缺乏样机和真正商业化的运行考验，其机组的高可靠性、易维护性都要打上不小的问号。 

        尽管东海项目风机供货商华锐风电科技有限公司董事长韩俊良表示，华锐已在江苏盐城实现了3兆瓦风机的批量生产，张开华也透露，项目所用风机出厂前已在专门的实验台上进行过两周的模拟测试，“做到了进退有余，万一出现问题也自有应对方案”，但这并不能打消业界的担忧：由于东海项目为世博会而建，时间并不充裕，华锐的海上风机并没有经过长时间的运行检测，“免不了以后会出现这样那样的问题，运行维护的费用可能会比较高。 

        据介绍，样机安装于海上风电场之前，应充分监测其在沿海陆地上的各种运行情况，记录每个发生的故障，然后分析解决，待其各项检验合格后，才能批量用于海上。国外海上5兆瓦的风机一般要在岸上运行监测3年以上，并进行海上恶劣环境下的风机各参数非标准排量模拟仿真试验后，才逐渐确定批量生产。 

        从这个意义上说，“不能说我国已具备了制造海上风机的能力。所谓具备这方面的能力，就是能够生产成熟的海上风机，而这必须是经过检验的。”中国风能协会副理事长施鹏飞强调，“除了前期的风资源评估工作有待进一步改进外，海上风电设备的制造能力还有待时间与实践的检验。” 

        对于业界的担忧，张开华表示，将风机竖在海里才是最好的检验方法。“东海项目作为示范工程，做了很多开创性工作，也进行了很多试验，以后的开发商会少走很多弯路。而弯路本身也是一种成本。”