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2010-2020年中国打造汽车强国市场格局预计
2010/10/8 16:57:10 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:2010-2020年中国打造汽车强国市场格局预计未来十年将是中国汽车工业转型升级,实现从制造大国迈向产业强国目标的十年
2010年,汽车工业又好又快发展的新世纪十年过去了,在这个十年里面我们突出的是快。过去十年,我们的产量从200万辆增长到今年差不多1600万辆,增长了3倍多。汽车工业的产值从3000多亿元增长到去年的3万亿元,今年有望突破4万亿元,增长10倍以上。我们已经实现了由小到大的发展,我们已经基本确立了在中国国民经济中的地位,也确立了中国汽车工业在世界的地位。在这样过去的十年里面,轿车进入了家庭,去年开始中央又决策汽车下乡,汽车下乡这种重大的决策比2000年中央决定鼓励轿车进入家庭的决策来得更加深远,更加具有战略的意义。我们的出口也增加了,2005年我们的出口就大于了进口,因此到那个时候我们可以讲,在加入WTO的讨论中,一个最令人担忧的产业通过差不多五年、十年的发展,已经变成一个最令人振奋的产业。我们的市场结构发生了很大的变化,由于投资资本市场的进一步开放,汽车工业实现了在新世纪高强度、大投入,实现了资本结构的多元化。
去年年底汽车行业固定资产的总量超过了15000亿元,大体上是国有和国有控股1/3,民营和其他的股份制形式1/3,外来的资本构成大概1/3。在这种情况下,我们这种高强度的投入,来自于资本市场和投资的开放。过去十年,我们的自主创新逐渐成了主流,在商用车领域里我们自主品牌已经占有85%的份额,占有绝对优势。我们的轿车最引起大家重视,也是承担责任比较多的领域,我们在过去十年轿车自主品牌的份额从3%提高到去年年底将近30%。
未来十年将是中国汽车工业转型升级,实现从制造大国迈向产业强国的目标的十年。如果讲,汽车工业的转型升级和结构调整的目标是什么?那就是要成为一个产业的强国。那么在这样一个发展进程中,我们首先要和国民经济GDP增长保持同步,实现工业由大变强。
在这个方面总书记在他的十七大政治报告中提到的三句话,一是基本实现工业化,工业与信息化融合。
第二句话,振兴装备制造业。
第三句话,工业由大变强。汽车工业是装备制造业的骨干企业或者叫做支柱企业,当然要在未来的十年里面实现由大变强。
第二,要与全面建设小康同步,要通过扩大内需拉动消费,实现中央提出的让老百姓行得更便捷。前不久,总书记在工程院和科学院两院院士的长篇讲话中谈到,通过科学的技术进步,要使老百姓,使人民,吃得更放心,住得更舒适,行得更便捷,身心更健康,生活更幸福。那么汽车工业一定要按照这样一个全面建设小康的发展同步目标,让老百姓行得更加便捷。
第三,要与创新型国家的建设同步。在中央2006年颁布的中长期科学发展规划中明确提出,中国要到2020年实现创新型国家的目标,这个目标中明确对装备制造业和信息产业提出了要求。因此汽车产业掌握核心竞争力,进入到先进国家行业责无旁贷,时间也只有2020年那个时候。第四,与中央最近提出的人才强国同步,我们要在未来十年里,建设一个百万产业的强军,不只是大军,而是强军。为了做好这样一个十年的发展终极目标的这种发展愿景,我们要通过按照去年国务院颁布的调整振兴规划的要求,为又好又快地发展夯实基础。我们三年调整的重点是市场结构的调整,就是要开拓农村市场,要扩大海外市场。今年上半年,我们的汽车出口总额比去年同期增长了50%,出现了比较好的势头,但是中央要求我们到了2011年的时候,出口总量要占销售量的10%,这是一个非常艰巨的目标。同时要实现技术结构的调整,我们的自主创新和自主品牌,在乘用车上要达到40%,在轿车上要超过30%,这个目标乘用车去年基本上实现了,轿车今年又落下来了,今年大概到了7月份为止,我们自主品牌的轿车市场份额又回落到了26%,这个任务是非常艰巨的。
那么产品结构要进行调整,我们的节能减排的汽车要有计划、有步骤地去做,因为在国家的中长期发展规划中谈到的完整的意义是,低能耗及新能源汽车。新能源汽车要形成一定的产能规模,在这三年规划里提到了50万辆的电动车产能和新能源汽车占乘用车5%的产量的比例,这个目标我想就更加艰巨。三年做不完,咱们就五年,最终要实现十年的总体目标。
第五,是组织结构的调整,我们应当有两到三家200万辆规模的企业,今年从上半年数字来看,这个目标要提前完成,我们要有100万辆的4到5家企业,这些目标我想今年再做努力,明年在国家的政策推动下,有望实现组织结构调整的目标。这只是国务院在特定的情况下提出的三年的调整振兴规划,从这样一个总体格局来讲,我们未来的十年仍然要在这个基础上进一步地优化市场的结构、技术的结构、产品的结构和我们的组织结构。
谈到措施有三个方面。
一是政府要继续实施积极的汽车产业发展政策措施,如果讲1994年的产业政策出台的大背景是整个国民经济的调整和要应对WTO的挑战,2004年新的产业政策的出台是为了更进一步加快汽车工业的发展。在新的形势下,新的产业政策在新的情况下调整,总体目标是通过十年的努力实现产业强国。
二是产业要坚持自主发展的总体思路和战略措施,我们不仅在资本的结构、产品的结构、市场的份额的结构以及出口的结构方面,我们的自主品牌和自主知识产权的产品,包括自主的资本应该起到越来越主导的作用。
三是科研单位要为汽车产业的基础技术做出新的贡献。
突出了结构的调整,突出了竞争能力的提高,将是我们在未来展望十年、部署五年的重中之重,也是实现中央经济增长方式和结构调整的双重任务,汽车工业通过自主创新,一定会在2020年前后成为世界的产业强国,在这中间,所有的外国与中国的合作公司也将在这中间得到发展。
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