2015年山东城市轨道交通运营线路将达100公里

　　中国产业发展研究网讯：山东省目前的城镇化发展已进入中期阶段，截至2011年底，山东省城镇化水平已达到50.95%。山东省城镇化率到2015年力争达到56%以上，到2020年达到63%以上。山东省的城镇综合承载力将再上一个台阶，力争到2015年建成100公里以上城市轨道交通运营线路。

　　近10年来，山东省城镇化率快速提升，年均增长1.07个百分点，2011年达到50.95%，城镇人口总量历史性超过农村人口。

　　截至2011年底，48个设市城市人口城镇化率均超过35%，其中有21个设市城市超过50%;在60个县中，有55个县人口城镇化率超过30%，其中有23个县超过40%。全省有10个城市进入全国综合实力前100名，26个县(市、区)位居全国百强。

　　城市群是推进城镇化的主体形态，也是提升区域发展竞争力的重要载体。积极推进山东半岛城市群、济南都市圈、黄河三角洲城镇发展区、鲁南城镇带的规划建设，是加快城镇化建设的有效途径。

　　济南市要拓展发展空间，提升城市功能，发展服务经济，形成总部聚集效应，提高在区域发展中的首位度。青岛市要充分发挥龙头带动作用，打造“蓝色硅谷”，实现蓝色跨越，建设区域性贸易中心、东北亚航运中心、高技术产业中心、旅游中心，加快建设宜居幸福的现代化国际城市。

　　同时，要进一步加快新型农村社区建设，力争到2020年建成1万个具有一定规模的高品质新型农村社区。

　　提升城镇化的水平，实现产业结构、承载能力、人居环境、公共服务均等的完善与提升是必要的发展途径。

　　首先，规划布局要突出城镇各自优势，展示地域特色。其次，城镇化的经济基础是推动城镇化的动力，因此，要构建现代产业体系，积极发展城市经济，优化提升城乡产业结构。

　　山东将加强重大基础设施建设，加强智能电网以及新型能源建设。完善现代综合交通运输体系，加快建设“四纵四横”铁路运输网络，优化港口布局，加快济南机场扩建和青岛机场迁建。

　　山东将加快青岛、济南等城市轨道交通建设，力争到2015年建成100公里以上城市轨道交通运营线路。建设中心城市城际快速交通网络，到2020年山东半岛城市群内主要城市实现城际轨道交通相连。

　　山东拟实施公交优先战略，优化公交线网和公交站场枢纽布局，努力构建现代化城乡公共交通体系，缓解大中城市交通拥堵。