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发改委:利用价格杠杆调整汽柴油生产比例
2014/3/18 17:50:44 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:发改委:利用价格杠杆调整汽柴油生产比例国家发展改革委有关负责人今日表示,消费柴汽比的变化与工业化发展阶段、居民收入水平和汽车行业发展趋势密切相关;工业化后期柴油消费增速低于汽油消费增速将成为常态。因此,预测今后若干年内消费柴汽比将长期呈现下行趋势。据介绍,随着我国工业化发展进程加快、居民收入水平的提高和家庭用汽车日益普及,近年来国内市场成品油消费中柴油和汽油的比例出现明显变化。据有关数据显示,1990至1999年间,国内成品油消费柴汽比由1.33:1升至2.1:1,2000年后基本保持在2.1~2.2:1之间;2005年达到2.31:1的高点,2012年回落至1.97:1,2013年上半年又回落至1.93:1的新低点。
针对国内成品油消费柴汽比的变化,专家建议,一是从炼油装置新建和改扩建阶段即考虑各地柴汽消费比的变化,有针对性地提高、维持或降低生产柴汽比;二是通过推广柴油轿车等方式鼓励消化柴油资源;三是利用价格杠杆调整汽柴油生产比例。
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