豪华品牌竞争下探至A级车市场

　　日前，全新奥迪A3正式上市，共推出进口的三厢Limousine车型与两厢Sportback车型以及国产的Sportback车型，其售价为19.99万-33.43万元，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示，四年前，一汽和奥迪便开始对A3的国产进行调研，国产A3的上市进一步完善了奥迪车型从A级到D级的布局。

　　据了解，为抢占更多的市场份额，德系三大豪车品牌近年来纷纷以进口方式引进了多款紧凑级车型，如奔驰A级、B级，宝马1系、2系，奥迪A3等车型，最低售价均已进入20万元区间。而国产奥迪A3的上市更是加剧了此价格区间的竞争，让豪华品牌的入门级车型价格进一步下探。

　　资料显示，全新奥迪A3相比上一代车型，外形除了加入品牌最新的家族式设计外，还在车身线条上突出年轻活力的元素，整体效果更饱满和厚重，前脸相比于新一代奥迪A6则变得更加紧凑。而在内饰方面，全新奥迪A3的内饰设计看上去不再居家，更加突出强烈的运动风格。贯穿整个中控台的立体装饰条将中控台分为上下两个部分。此外，在传统的纯黑内饰之外，奥迪A3还加入了更为年轻时尚的撞色内饰，突出个性元素。

　　值得注意的是，全新奥迪A3进口版车型搭载了EA888系列的1.8TFSI发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩为250N·m，传动匹配6速S-tronic双离合变速器;国产版车型则搭载了EA111系列的1.4TFSI发动机，最大功率为92kW，峰值扭矩为200N·m，传动则匹配7速S-tronic双离合变速箱。而在科技方面，全新奥迪A3配备了最新的MMI Touch系统，增加了触摸和手写的操作，便利性也有所提升。

　　据悉，奥迪凭借对中国市场的独特理解以及完整的车型阵容，在国内豪华车市场一直遥遥领先。统计数据显示，2013年，一汽-大众奥迪以全年销售汽车488488辆、同比增长21.2%的业绩，再度刷新中国高档车销量纪录。在中国高档车市场第一阵营中，无论是增长量还是增长率，奥迪品牌均排名第一，并将领先第二名的优势扩大到12.6万辆，市场占有率也提升至35%，进一步巩固了在中国高档车市场的领导地位。

　　华丽的数字背后是奥迪品牌在A级、B级和C级三个最重要的高档车细分市场中的快速增长。其中，奥迪A4L与A6L一样，在各自的级别中率先进入“高档车月销售万辆俱乐部”，奥迪Q5距月销过万也仅一步之遥。

　　此前，奥迪在中国市场主推的重点是以A4L、A6L、Q3和Q5为主的豪华轿车及SUV。如今，奥迪A3的上市正成为奥迪在中国市场增长的爆发点，奥迪在紧凑级和小型车等区间谋取更大市场份额的意图明显。

　　据葛树文介绍，围绕以“未来”为方向的“品牌战略”，一汽-大众奥迪将为用户带来更加年轻化、运动化、个性化的车型，同时加大新能源车型的引进和开发力度。“2014年，除了‘奥迪A3家族’中的2款全新车型将在佛山工厂下线外，一汽-大众奥迪还将推出3款全新车型和12款改款车型。未来，一汽-大众奥迪每年将至少引入3款全新车型，以更强大、更具前瞻性的产品组合满足市场多样化的需求。”葛树文说。