自主创新推动我国海洋工程装备产业发展

　　本报讯  （记者  李辉） 在水下自由翻转的机器人，动作灵敏、视力好，能搜寻沉船，监测水质等；海底采矿机器人能近距离立体观察鲨鱼的牙齿；基于手机蓝牙控制的水下直升机是一种新型的水下运载器，可以实现5个自由度运动，能在水下悬停，直升直降；滑翔式潜水器能依靠自身重力浮力实现势能动能转换，在大尺寸、大范围、长时间的海洋环境监测上身手不凡……在近日举办的第二届上海国际海洋技术与工程设备展览会上，本领高强的水下机器人格外引人关注。国家海洋技术中心主任罗续业表示：“水下机器人体现了一个国家在海洋技术方面的水平，目前我国的水下机器人与国外先进水平还有一定的差距，我们必须加强自主创新，尽快赶上。”
　　
　　水下机器人只是海洋工程装备产业的一个领域。实际上，近年来，我国海洋工程装备产业取得了一大批重大自主创新成果，在多个领域实现了历史性突破，表现为自升式平台实现批量生产，海工工程船、辅助船占世界市场份额40%以上，已经建成一批跨入国际先进行列的海工装备，如300米半潜式钻井平台、圆筒式钻井平台、深海铺管船等。
　　
　　“海洋工程装备产业是一个既符合我国当前整体工业发展比较优势，又符合未来发展趋势的产业。我国现阶段整体制造工业体系与造船工业有着很强的匹配度，因此我国发展海工装备产业具有很强的优势。”业内专家表示，随着国家对海工装备产业支持政策的逐步落地，“十二五”期间，我国海工装备年均市场容量有望达到120亿元。
　　
　　虽然我国海工装备产业发展很快，但在标准化工作方面，支撑海工产品设计、建造的标准体系尚未建立健全，远远不能满足国家海工装备自主研发设计和总装建造的整体需求。
　　
　　罗续业表示：“在本届海洋展上，参展的国内海工企业很多，但相当一部分企业是代理国外的产品。从技术角度看，有一些技术国内外企业的水平差距不大；但是从设计原理上看，国内外产品差别较大，从工艺、材料到一些关键部件都有一定差距。比如传感器，在制作工艺以及材料方面我们还有差距，这正是我们努力的方向。我国正在大力发展新材料产业，在技术工艺方面我们也在加大研发力度，争取尽快赶上甚至超过国外先进水平。”
　　
　　海工装备产业是一个跨行业、跨专业、多学科、高度密集的产业，涉及船舶、石化、机械、电子等多个行业，因此，行业间和跨行业的多形式、多渠道的产业联盟和协同创新非常重要。“应该适时成立海工装备产业联盟。我国海工装备产业只有打通上下游，找到成本优势，才能与国际海工强国竞争。”中国船舶工业协会相关负责人表示，国内企业需要在海工项目整体设计、成本控制、项目质量、工程进度和可靠性等方面谋求更大的能力提升，打造具备工程总承包能力的整体解决方案提供商。
　　
　　“海工装备产业应该向航天工程等优势领域学习。我国的航天工程就是依靠‘神八’、‘神九’等一个个大项目培养了一批批人才，海工装备产业也需要依托大项目来培养高端人才。”国内某大型海工企业相关负责人表示，“海工装备产业的准入门槛较高，技术难度大，需要高投入、高科技、高素质人才支撑，需要国家支持和国际合作，才能加快发展并确立国际市场地位。”