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2014年中国汽车零部件出口情况分析:增幅稳中趋缓
2015/3/1 8:33:05 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 2014年汽车零部件出口全年整体趋势表现为前高后低,总体出口金额表现较好,但出口增幅稳中趋缓。根据中国汽车工业协会整理的海关进出口数据显示,2014年我国汽2014年汽车零部件出口全年整体趋势表现为前高后低,总体出口金额表现较好,但出口增幅稳中趋缓。
根据中国汽车工业协会整理的海关进出口数据显示,2014年我国汽车商品出口金额继续保持小幅增长,累计出口金额843.14亿美元,同比增长7.08%。其中,汽车零部件出口金额为646.17亿美元,同比增长8.02%,增幅较上年略有减缓;占汽车商品出口总额的76.64%,占有率较上年提升0.36个百分点。而汽车整车出口占比仅为15.23%,远低于零部件出口占比。总体看来,2014年汽车零部件出口形势较好。零部件出口成为拉动汽车商品出口增长的主要因素。四大类汽车零部件品种(发动机,汽车零件、附件及车身,汽车、摩托车轮胎,其他汽车相关产品),出口金额较上年均呈增长,其中发动机共出口366.22万台,同比增长10.56%;出口金额16.80亿美元,同比增长6.69%;汽车零件、附件及车身出口金额353.59亿美元,同比增长11.96%,幅度较上年明显提升;汽车、摩托车轮胎和其他汽车相关商品出口金额增幅较上年有所放缓,分别出口151.51亿美元和124.27亿美元,同比增长1.83%和5.43%。
综合去年1~12月的出口数据看,在四大类汽车零部件品种中,汽车零件、附件及车身的出口额仍然占据半壁江山。总体而言,出口的产品结构没有发生太大变化,出口产品的附加值没有明显增长。
此外,从中汽协会整理的七类主要零部件出口品种(电控燃油喷射装置、车身、座椅安全带、安全气囊装置、变速器、驱动桥、减震器)表现来看,电控燃油喷射装置出现了严重下降,出口累计312.8万套,同比下跌69.92%。其他六类呈一定增长,其中座椅安全带、驱动桥与减震器出口金额同比实现两位数增长,总体表现较为出色,剩余三类实现小幅度增长。
■大排量发动机出口量大增
2014年,在四大类汽车零部件品种中,发动机出口额的增长主要来源于1升至3升发动机,出口达40.99万台,去年出口金额达到5.77亿元,但增幅却出现下降,同比下降7.24%。而排量超过3升的发动机,去年这类发动机出口金额达到0.12亿元,同比增长171.15%,出口量达到3160台,增幅高达478.75%。
除此之外,由于近年来国内柴油机企业加大大排量柴油机的研发力度,产品逐步向市场推广,得到国内外客户的认可,玉柴、锡柴等企业去年发动机海外销量均大幅增长。去年,132千瓦及以上柴油发动机,出口金额达到2.66亿元。
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