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2015年3月23日中国钢铁行业大事件新闻简评
2015/3/24 8:32:48 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 工信部日前发布的《钢铁产业调整政策(2015年修订)(征求意见稿)》明确提出到2025年形成3~5家在全球范围内具有较强竞争力的超大型钢铁企业集团。(来源:网工信部提形成3-5家超大型钢企 传宝钢武钢合并
工信部日前发布的《钢铁产业调整政策(2015年修订)(征求意见稿)》明确提出到2025年形成3~5家在全球范围内具有较强竞争力的超大型钢铁企业集团。(来源:网易财经)
【简评】:国企追求规模没有太大必要,钢铁业现在不是靠规模取得效益,各家大钢企都活的比较好,不存在强者兼并弱者的说法,另外,大型钢企普遍是生产板材,合并对业务互补的影响不大。
化解钢铁等过剩产能 百万职工何去何从?
在河北省2014年召开的工业转型升级会议上,该省提出了化解产能过剩“6643”工程。(来源: 工人日报)
【简评】:唐山市依煤而建、因钢而兴。资料显示,该市钢铁产能达到1.4亿吨,占全国的八分之一,压产对于以钢铁行业为产业支柱的唐山而言,更影响着一个庞大的职工群体。化解过剩产能给河北的就业工作带来了深刻而直接的影响。
前两月全国国企利润下降两成 钢铁等行业亏损
中国财政部21日发布数据显示,2015年1-2月中国国有企业累计实现利润总额3265.4亿元。(来源: 新华社)
【简评】:自1月上旬起,国内重点大中型钢铁企业库存高企,另钢价一直处于较低位,下游需求尚未全面启动,钢铁行业亏损为主。
中国力推“一带一路” 基础设施建设为突破口
中国国务院副总理张高丽22日在中国发展高层论坛2015年会上表示,将重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略。(来源:中国新闻网)
【简评】:中国将“一带一路”战略视为新的经济增长引擎,正在着力推进,基础设施的互联互通是基础,也是目前制约沿线国家深化合作的薄弱环节,一路一带,逐步形成连接亚洲各区域以及亚非欧之间交通运输网络,有利于发展沿线多边贸易。
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