2015年国外新能源汽车推广政策大盘点

　　能源、环境问题日益严峻，新能源汽车逐渐成为全球汽车工业争相追逐的新焦点。如今，新能源汽车产业即将进人快速扩张阶段。

　　在诸多业内人士眼中，2015年被看作是新能源汽车“进入寻常百姓家”的关键年份。为了鼓励新能源汽车产业的发展，各国政府纷纷出台优惠政策刺激民众购买新能源汽车。无论是税费减免、停车优惠，还是道路优先权，都对消费者极具诱惑。

　　美国：交叉补贴受推崇

　　在美国，新能源汽车起步较早，本国汽车品牌也向来重视这一新兴领域的发展。

　　虽然不同政府部门和不同州针对新能源汽车的补贴政策不尽相同，但是总体来说，美国并没有在新能源汽车类型上厚此薄彼，而是给予多种新能源汽车不同的补贴政策，积极推动新能源汽车多元化发展。在各州不同的补贴政策中，加州的交叉补贴政策模式受到人们的关注和推崇。

　　美国加州为推动新能源汽车发展实施的是零排放法规。

　　其原理是以碳排放交易为基础实行交叉补贴，规定各汽车厂商在本地汽车销售总量中，“零排放”车在未来各个年度必须达到某一占比，否则就要缴纳罚款，或者到其他公司购买指标。

　　根据加州的交叉补贴政策，特斯拉每年都能从中获得几亿美元的补贴款。

　　法国：高额补贴“很任性”

　　在世界范围内，法国算得上是新能源汽车推广领域的佼佼者之一，其每年新能源汽车的销量是有目共睹的。

　　除了积极布局和完善境内充电网络之外，法国政府还出台了行之有效的补贴政策。

　　事实上，法国政府的补贴政策不仅针对个人消费者，也同样覆盖汽车制造企业。

　　在国家补贴的基础上，法国政府将对生产双模式混合动力乘用车的企业给予3万欧元补贴，而对国产的纯电动乘用车企业，补贴则高达6万欧元。

　　生产成本大幅削减的同时，消费者在购买使用新能源汽车时，还可再获得5000欧元的电力补助。有了大规模补贴作为后盾，法国境内的新能源汽车普及成效显著。

　　不少业内人士认为，高额补贴正是法国电动汽车销量能够远超德国的一个重要原因。