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2015年1月广东煤炭进口主要情况分析
2015/4/4 8:32:43 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 据海关统计,2015年1月经广东口岸进口煤及褐煤(以下简称煤)323.3万吨,比去年同期(下同)减少50.7%;价值12.6亿元人民币,下降56.5%。全部以据海关统计,2015年1月经广东口岸进口煤及褐煤(以下简称煤)323.3万吨,比去年同期(下同)减少50.7%;价值12.6亿元人民币,下降56.5%。全部以一般贸易方式进口。
一、2014年1月经广东口岸进口煤的主要特点
(一)单月进口量继续震荡下行。2014年以来,经广东口岸进口煤量延续震荡下行走势。今年1月,当月进口煤量创45个月新低,同比减少50.7%,是自2014年7月起连续7个月同比下降,环比减少36.8%。
(二)东盟依然是最大进口来源地,其中自印尼进口大幅减少,自澳大利亚和俄罗斯进口不同程度下降。今年1月,经广东口岸自东盟进口煤229.6万吨,减少54.7%,占同期经广东口岸煤进口总量的71%;其中,自印度尼西亚进口229万吨,减少45.6%。同期,自澳大利亚和俄罗斯分别进口71.4万吨和20.8万吨,分别减少24.4%和12.4%。
(三)以国有企业进口为主,私营企业进口减少6成。今年1月,国有企业经广东口岸进口煤158.4万吨,减少50%,占同期经广东口岸煤进口总量的49%;私营企业进口112.8万吨,减少60.1%,占34.9%;此外,外商投资企业进口39.6万吨,减少30.3%,占12.2%。
(四)以进口烟煤为主,褐煤减少超5成,主要品种煤进口均价呈不同幅度下跌。今年1月,经广东口岸进口烟煤180.6万吨,减少17%,占同期经广东口岸煤进口总量的55.9%,其中,其他烟煤进口146.4万吨,减少23.3%,进口均价为每吨411.6元,下跌18.2%;炼焦煤进口34.2万吨,减少8.2%,进口均价为每吨658.7元,下跌27.2%;同期,进口褐煤123.9万吨,减少53.9%,占38.3%,进口均价为每吨286.9元,下跌14.5%。
二、今年1月经广东口岸进口煤量价齐跌的主要原因
(一)国家对煤进口调控措施效果显现。2014年10月,国务院批准取消无烟煤、炼焦煤、炼焦煤以外的其他烟煤、其他煤、煤球等燃料的零进口暂定税率,分别恢复实施3%、3%、6%、5%、5%的最惠国税率;与此同时,去年颁布的《商品煤质量管理暂行办法》于今年1月起正式实施,该规定对进出口商品煤的要求更加严格。受以上政策变化影响,进口煤市场观望气氛浓厚,许多进口商在去年12月份的时候就已经暂停煤炭进口计划,导致煤进口量大幅减少。
(二)煤炭市场继续呈供大于求态势。从需求方面看,由于国家调控能源消费结构,提高非化石能源在一次能源消费中的比重,降低大气污染物排放,导致煤炭在一次能源消费中所占比重有所下降,下游需求减弱。从供给方面看,由于国内煤炭开采企业超核准产能生产非常普遍,数据显示我国煤炭产能已经超40亿吨,在建规模10亿吨以上,产能过剩压力大,2014年末,煤炭企业和重点发电企业煤炭库存量分别为8700万吨和9455万吨,比年初分别增加2.6%和17.1%,社会煤炭总库存逼近4亿吨历史最高水平。市场供大于求导致煤炭需求减弱。
三、当前值得关注的问题及相关建议
(一)我国煤炭行业形势严峻,综合治理初显成效。2014年,由于市场需求不旺、产能建设超前、进口规模较大等问题,煤炭企业经营困难,为此,国家先后出台了恢复进口税、压减产能等措施,煤炭进口量和产能盲目增长的势头暂时得到遏制,据统计,去年全年煤炭进口量下降10.7%,全国煤炭产量减少2.5%,是自2000年以来的首次下降。与此同时,我国煤炭市场化改革和结构调整也取得了积极进展,例如大型煤矿比重上升、产业集中度提高、科技创新体系不断完善、行业标准工作稳步推进等。今年煤炭行业将进入需求增速放缓期、过剩产能与库存消化期,煤炭行业必须抓住机遇,加快转型,以获得更快发展。
(二)原油价格连续下跌恐影响煤化工产业盈利。2014年下半年以来,原油价格连续下跌,WTI原油期货从每桶100美元下跌至每桶50美元下方,除了供应增加和需求疲软等基本面因素外,国际投机资金大力做空也是一个不可忽视的原因。油价低迷对新型煤化工产业提出严峻挑战,首当其冲就是能源产品,例如煤制油、煤制天然气等。据中国煤炭工业协会信息,我国煤制油项目盈亏平衡点通常在50-70美元,若原油长期维持在每桶50美元下方低位水平,将使煤制油失去市场,不仅将加重高额投资的煤化工项目企业现金流的负担,而且将减弱煤化工企业盈利能力,容易引起资金断链风险。预期未来中期原油仍将维持低位运行,不仅使支撑煤炭价格的煤炭开采及国际海运成本进一步走低,煤化工行业也将迎来更加严峻的挑战。
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