联邦快递拟收购TNT 国际快递市场格局改变

　　以“橙色炸药”著称的欧洲第二大快递巨头TNT，在三年前试图“委身”美国联合包裹公司遇阻后，还是没能逃脱被并购的命运，这一次，收购方是UPS的直接竞争对手联邦快递。

　　美国当地时间4月7日，国际快递巨头联邦快递与TNT联合宣布，前者同意以每股8欧元收购后者,并预计交易将在2016年上半年完成。

　　估值44亿欧元的溢价收购

　　根据两家公司的声明，上述收购提议对TNT的估值为44亿欧元，而截至4月2日，TNT的市值为32.9亿欧元（约合36亿美元）。4月2日当天，TNT的股票收盘报6欧元，联邦快递的收购报价较4月2日TNT的收盘价溢价33%，较过去三个月的平均加权股价更是溢价42%。

　　据《第一财经日报》记者了解，目前，联邦快递和TNT已经达成一项有条件协议，如合并后不会裁员、合并后欧洲地区总部仍在阿姆斯特丹、TNT航空业务将剥离等，而交易也已经获得TNT董事会和监事会的通过。

　　作为欧洲第二大国际快递巨头，近年来业绩一直不佳的TNT早就是国际快递巨头们觊觎的“香饽饽”，之前多次传出被其他快递巨头洽购的消息。

　　就在三年前的2012年3月，UPS就曾宣布以52亿欧元（约合68.5亿美元）的价格收购TNT，当时的价格是每股9.5欧元收购TNT。

　　不过，这项交易最终遭欧盟否决，理由是这一收购将使欧盟15个成员国的包裹快递业务竞争受限制，欧洲的快递业将被UPS以及DHL所垄断，顾客抑或面临涨价的风险。

　　那么，此次联邦快递再次发起对TNT的收购，是否会再次折戟审批关？两家公司在最新的声明中却表示预计不会引起反垄断问题。

　　“与UPS相比，联邦快递在欧洲的市场份额比较小，预计收购后对欧洲市场造成的集中影响也相对较小。”快递物流咨询网首席顾问徐勇对记者分析，此外，两家公司在声明中称TNT将剥离航空业务，而联邦快递在航空领域是最强的，这也将减少对两家合并后航空领域更加集中的担心。