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2015年4月煤炭市场行情走势分析及5月煤市走势预测
2015/5/1 8:34:48 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 展望5-6月份的沿海煤炭市场运行情况,笔者分析,受经济转型发展、煤炭需求不振;节能减排、耗煤量下降;北方港口运能增加,运输宽松;以及丰水期到来、火电压力减轻,展望5-6月份的沿海煤炭市场运行情况,笔者分析,受经济转型发展、煤炭需求不振;节能减排、耗煤量下降;北方港口运能增加,运输宽松;以及丰水期到来、火电压力减轻,进口煤价格优势明显等因素影响;沿海地区用煤需求不会有大的增量,煤炭市场继续保持供大于求的运行态势。
四月份,沿海煤炭运输一波三折,先是市场平淡,运输不畅,到港船舶保持低位;中旬,受部分电厂增补库存影响,到港拉煤船舶增多,海运费小幅上涨;下旬,电厂补库结束,市场再次走淡,到港船舶呈现减少态势,海运费下调。总体来看,四月份,煤炭市场仍保持低位运行,下游需求不旺,沿海煤市供大于求形势严峻。煤炭价格方面,尚未止跌企稳,继续小幅下跌。
1.四月上旬,电厂采购煤炭维持刚性。
今年以来,下游煤炭需求不足,产能过剩,进口规模大,促使社会库存居高不下;此外,水电、核电、气电、风能和太阳能等替代能源发展迅速,煤炭消费量减量成为必然。三月中旬开始,随着气温的不断回升,基础设施建设陆续开工,企业逐步恢复正常生产,电力、钢铁等企业原材料需求有所回升,南方沿海六大电厂日耗煤数量稳定在60万吨的中位水平。与一月和二月份相比,三月份煤炭需求略有好转,但受电厂积极消耗自身库存、对市场继续观望、等待继续降价等因素影响,用户派船拉煤的积极性没有好转,需求乏力。4月6日,随着大秦线检修的开始,秦皇岛、曹妃甸、京唐港等北方港口库存出现小幅下降。
2.四月中旬,部分电厂补库,港口发运量增加。
随着电厂库存的下降,部分华东电厂存煤可用天数降至10天左右,采购欲望提高;而受生产成本作用支撑,煤价下跌幅度收窄;神华等大型煤企已决定四月份不再下调煤价;有煤价“风向标”之称的海运费四月中旬首次全面上涨,煤价跌幅收窄。在煤价即将止跌趋稳的情况下,部分贸易商和电厂开始适当增加了煤炭采购数量,船舶运力需求有所增加。四月中旬,沿海煤炭运输出现为期十天左右的阶段性回暖。
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