2015年4月乘用车投诉量统计分析：同比增长1.2倍

　　据国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台对2015年4月份相关数据的统计，本月共接到车主有效投诉信息3685宗，虽较2015年3月投诉量环比下降21.2%，但同比2014年4月则增长了1.2倍，投诉翻番。

　　数据表明，雪佛兰科鲁兹、长安福特蒙迪欧、一汽-大众速腾、上海大众途观、长安福特福克斯、斯柯达明锐、东风日产轩逸、雪佛兰迈锐宝、一汽-大众迈腾及别克凯越的投诉量在本月进入了前十。值得注意的是，本月投诉前十车型中没有了自主品牌车型的身影，而几乎被大众、通用及福特三大合资品牌车型所包揽。作为唯一一款入榜的日系车型，东风日产轩逸发动机烧机油问题格外让人侧目。数据显示，烧机油问题投诉始于2012款轩逸，部分2014款车辆同样受到波及，而此前则鲜有发生。实际上，日系品牌在更新换代问题上十分慎重，而2012款轩逸恰恰是首次搭载全新的动力系统。面对突如其来的烧机油问题，东风日产应快速反应，找出问题症结并进行弥补。而对于此前大众出现的EA888发动机漏油事件，近期大众中国总裁海玆曼对此作出回应，称已通知4S店实施相关解决方案，且车主问题已全部得到解决。对此，中国汽车质量网也将密切关注今后的相关投诉情况。

　　在经历了3月份投诉量的高峰之后，本月投诉量环比出现较大下滑，其中涉及到的车系数量由3月的385个减少至354个，投诉达到2位数的车系也由上月的106个减少至91个。不过，统计显示，步3月后尘，发动机漏油问题依然位居4月车辆典型故障之首，可见这一问题确实困扰一些车主。此外，除发动机及变速器异响问题一如既往占据高位外，烧机油、制动异响及车内异味问题也因共性问题的存在，成为4月份投诉的典型故障。

　　2015年4月接到汽车企业针对车主投诉信息的反馈回复约2846条，回复量环比减少了13.8%，但同比大幅增长89.7%，总体趋势向好。