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京秦高速年内开建 北京三条地铁将通河北
2015/5/8 8:33:04 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 据央视报道,刚刚获得中央政治局会议审议通过的《京津冀协同发展规划纲要》指出,京津冀发展重要的是交通的互联互通,不远的将来,京津冀有望形成一小时都市生活圈。同时据央视报道,刚刚获得中央政治局会议审议通过的《京津冀协同发展规划纲要》指出,京津冀发展重要的是交通的互联互通,不远的将来,京津冀有望形成一小时都市生活圈。同时,北京地铁确定直通河北燕郊、固安、涿州。
同时,《法制晚报》记者从市轨道交通建设管理公司获悉,今年本市开建的3号线、7号线东延、12号线、17号线、19号线一期和新机场线将形成“三横三纵”,预计都将在2020年底前完工。其中,17号线和19号线定位为“地铁快线”,以100公里以上的最高时速,2公里以上的平均站间距让市民乘地铁出行更高效。
目前,地铁3号线、12号线和17号线已经完成总体设计,正进行初步设计;地铁19号线、新机场线和7号线东延则还处在设计招标阶段。
本市三条地铁将“牵手”河北
统计显示,河北三河市燕郊60万常住人口中有30万人在北京工作,每天往返两地的通勤让京通快速路“苦不堪言”。目前北京正在打通平行于京通快速路的另外一条进京道路——西起朝阳区和通州区交界处、东至北京市市界的徐尹路,今年年底完工通车。年内还将开工建设京秦高速,力争2017年开通。
同时,北京地铁确定直通河北燕郊、固安、涿州。其中,6号线通至河北燕郊、大兴线通至河北固安、房山线通至河北涿州。这是首次在官方媒体透露北京地铁将直通河北的信息。
此外,在政治局会议审核通过《京津冀协同发展规划纲要》之前,由京津冀三省市政府、铁路总公司已经按照3:3:3:1的比例共同出资成立京津冀城际铁路投资有限公司,初期注册资本100亿元。
京津冀城际铁路投资有限公司成立后,将突破京津城际铁路现有的以行政区划为界限的建设模式,有利于路地、路企联手开拓京津城际铁路的投资市场,给京津冀地区协同发展带来便利条件。
北京市区
两条地铁快线穿越中心城区
据介绍,相比现在北京地铁大多80公里的最高时速,17号线和19号线时速将突破100公里;以往1公里的站间距也被延长至2公里到2.5公里。
目前,这两条地铁快线的初步走向和站点已基本确定。从规划图上看,17号线和19号线一期均是南北纵向,并且穿越北京城最繁忙的地区。
地铁17号线串联着城市东部重要发展区域及居住社区,开通后既能缓解5号线沿线,特别是天通苑地区早晚高峰的压力,也能带动未来科技城、CBD、垡头工业区等发展,同时服务北苑地区、望京西部地区、太阳宫地区、潘家园地区等城市重点居住区,东部地区出行会更便利。
19号线一期则更多服务城市西部地区,途经牡丹园、积水潭、平安里、金融街、新宫等。据透露,一期工程之后,19号线还有望继续向南北延伸。
这两条地铁快线建成后,北京轨道交通系统层次将更加清晰:在地铁1号线等多条普通地铁的基础上,增加“大站快车”的市域快线,还有像S2线这样的中低运量线路,未来还会增加郊区铁路线,一个多层次的轨道交通系统正在浮现。
7号线东延
有望“握手”八通线
开通不到半年,地铁7号线便已有了继续东延的打算。今年年底,7号线东延工程便将开工。
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