成渝高铁预计2015年12月底前通车运营

成渝高铁路线示意图

　　据重庆晨报报道，成渝高铁将进行联调联试和试运营。按计划，成都东站至永川东站区间线路，从7月20日起进行为期30天的联调联试。随后，永川东至重庆北段的联调联试，将从9月20日起，为期20天。线路最高试验速度为330Km/h。

　　成渝高铁全线的调试及试运行，预计将持续到10月上旬。原定的10月通车已不可行，通车时间因故被推迟。据了解，成渝高铁仍确定在年内正式开通。

　　成渝高铁西起成都东站，向西途经简阳南站、资阳北站、资中北站，内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、到达重庆北站，全程设12个车站。

　　工程估算投资总额398.9亿元，其中静态投资358.5亿元，建设总工期为5年。客运专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的65.8%。

　　成渝高铁建成后,将大大提高成渝之间旅客运输质量和能力，充分发挥成都、重庆作为区域中心城市的辐射作用，大大缩短成渝经济带城市群之间的时空距离，带动沿线城市化发展。

　　建设成渝高铁大通道，将在成渝间构建1小时快速交通圈，并通过与重庆至利川、重庆至万州、重庆至贵阳等客运专线和城际铁路相衔接，成为全国铁路快速客运网的重要组成部分。