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易车&益普索:2015中国车险用户洞察报告
2016/2/5 8:44:51 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 截至2014年底,中国汽车保有量已达1.54亿辆,其中汽车驾驶人超过2.46亿人。巨大的汽车市场带动了相关市场的快速发展,互联网+汽车也正营造着更大的想象空间截至2014年底,中国汽车保有量已达1.54亿辆,其中汽车驾驶人超过2.46亿人。巨大的汽车市场带动了相关市场的快速发展,互联网+汽车也正营造着更大的想象空间。近日,易车与益普索联合发布的《2015中国车险用户洞察报告》(下称《报告》)数据显示,汽车后市场的生态圈雏形正在形成,其中车险企业的戏份越加浓重,未来,险企或将力促移动互联车生活生态圈的形成。
一、买车、用车、车服务,三环节悄然改变
《报告》从用户买车、用车、车服务三个层面进行了调查。从买车角度分析,家庭基本的出行需求仍是首要购车原因,5-15万家庭用车占比近七成,56%的用户购车关注的是性能,而88%用户的购车信息渠道来源于互联网。
从车服务角度看,车主用车过程中,停车、事故和违章是三大痛点。《报告》数据发现,被访用户日均行驶33km。根据用户的驾驶习惯进行车服务的创新,也将成为汽车相关企业思考的重心。
透过《报告》,我们看到用户在买车、用车过程中,获取信息的渠道都趋于网络化。而近年来,O2O类型的洗车、保养服务也逐渐成为用户用车的常态。显然,用户对移动互联网在车生活中的全面渗透,已经充满期待,未来是否存在一个聚合平台–能一站式的解决用户在用车过程中的痛点,为车生活带来巨大的改变。
二、车险行业的现状与机遇
而当前,与用户用车紧密相关的车险行业又有怎样的现状呢?
《报告》中数据显示,移动互联已经全面渗透到用户选择购买车险的环节中。当前,53%的用户通过互联网了解车险信息,38%的用户通过电话投保与网上购买,传统的4S店以及营业网点的渠道正在被网络蚕食掉更多的份额。
《报告》中数据显示,车险中的用户痛点仍然集中在理赔过程中的等待时间长、单证繁琐、透明度低等环节。因此,在当前险企采用通用条款的大背景下,除了价格之外,理赔服务已经成为用户选择车险的第二大考虑要素。
《报告》也显示,用户对于车险产品附加值的考量也日益多元,品牌、亲友口碑以及增值服务都在影响用户的决策。《报告》中有一组数据值得注意,在车险增值服务上,用户在”非事故道路救援、代年检、清晰发动机舱、应急送油/更换轮胎服务上”有着非常高的期望值。
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