特斯拉2016年欲改变电动汽车市场的四大阴谋

　　看上去，2016年应该是特斯拉非常忙碌的一年了。特斯拉发布的财报显示目前其依然亏损，尚未实现其预想的2015年盈利的目标。为了在2016年实现盈利，稳固其在电动汽车领域的优势，特斯拉将投入超过15亿美元，在四个领域建立自己的优势地位，构建属于自己的电动汽车王国。

　　特斯拉的2015年：销量猛增却亏损加剧

　　根据2016年2月11日公布的全年财报显示，特斯拉在2015年可谓有喜有忧。2015年特斯拉全年营收为52.9亿美元，同比增长47%。截至目前，共有10.7万辆特斯拉车辆行驶在全球42个国家和地区，行驶总里程将近20亿英里（约合32亿公里）。特斯拉在公开信中表示，在美国市场，Model S 是奔驰、奥迪、捷豹、雷克萨斯、保时捷等品牌豪华车型中，“唯一一款”销量同比上升的（如下图）。

特斯拉2106年欲扭亏：将投入15亿美金构建电动汽车王国

　　2015年特斯拉推出了多款电动汽车型号，包括三款新的 Model S系列，其中包含旗舰版Model S P90D、最长里程版Models S 90D／Model S 90、和入门版Model S 70。P90D借助高性能四驱电机，加速度跻身百公里加速3秒俱乐部，刷新了2014 年10月P85D 3.3秒的记录。

　　随后的9月份，特斯拉首款7座SUV车型Model X，并开始向已预订的用户交付。高性能型号P90D 开启“变态模式”后，其百公里加速时间为3.4秒，与法拉利顶级跑车458 Italia相同。2015年10月份，特斯拉又开始发布7.0 固件，该版本最大的特色是提供了包括自动驾驶、自动侧方泊车、自动变更车道在内的自动驾驶功能。

　　但根据特斯拉的财报显示，此前分析师预计在2015年四季度完成盈利的目标并没有到来，亏损却大幅度加剧。2015年第四季度的净亏损为3.21亿美元，与去年同期的净亏损1.08亿美元相比亏损同比增长197%！全年呢，2015财年特斯拉营收40.5亿美元，净亏损为8.89亿美元，2014财年净亏损2.94亿美元，同比亏损增长202%！这其实与特斯拉疯狂的投入，电车产能无法提升，研发花费巨大有着很大关系。

　　为此，特斯拉在2016年将推出更加接地气的Model 3车型，将投入15亿美元用来建设线下销售商店、充电设备等领域，用来满足日益增长的用户市场需求。