2016年中国汽车进出口量市场分析

　　根据全国海关统计，2014年中国汽车累计进口143万台，年度累计增速19%。总体看2015年的进出口累计增速走势均有改善，进口增速回升到19%，出口下降到-0%。出口市场的波动远大于进口车，2015年的出口受伤就很严重，但2015年12月出口回升到21%。

2006-2014年中国汽车进出口走势

　　2014年汽车市场增长主要是国内市场拉动，其中进出口的剪刀差贡献国内消费增量较大，2014年50万台。2014年国内车市的8%，增速较13年增速也是明显回落。

　　2013年国内狭义乘用车车市总增速是20%，这是与2012年10%的谷底增速大幅回升相对应，2014年国内乘用车车市增速达到14%，依旧保持较好状态。2014年12月的增速达到18%。

2009-2014年乘用车进口车销量月度走势

2008-2014年中国汽车出口量月度走势

　　2014年的中国整车出口共95万台，其中前15个国家的出口达到68%的出口总量份额，这较2013年的15强的出口国占69%份额进一步明显下降，出口的主力市场走弱且波动性较大。

中国汽车主要出口国出口量统计

　　2014年中国整车出口(含底盘)出口95万台，增速落到0%的低位，稍弱于2013年；2013年的全年出口95万台，增速下降到-7%。2015年出口表现较好的是小客车、客车出口，尤其是小客出口增长达到38%。

　　2015年最遗憾的是自主品牌出口持续下滑。由于国际经济形势严峻，自主品牌的出口在2015年仍没有突破，反而在俄罗斯等诸多市场遭遇石油暴跌带来的经济危机的冲击，即使是海外建厂也是无法抵御市场滑坡，体现了外部环境的严峻性。