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2016年中国钢铁行业市场现状及发展前景预测
2016/5/29 10:29:53 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:中国在全球钢铁产业的竞争地位将长期保持规模领先优势, 钢铁产业资产规模与产业集群效应将直接影响全球钢铁产业的发展。全球钢铁产业竞争将集中在少数发达产钢国与中国之间, 钢铁产业的竞争格局逐步清晰。同时,中国国内的钢铁产业集中度会不断提高,将出中国在全球钢铁产业的竞争地位将长期保持规模领先优势, 钢铁产业资产规模与产业集群效应将直接影响全球钢铁产业的发展。全球钢铁产业竞争将集中在少数发达产钢国与中国之间, 钢铁产业的竞争格局逐步清晰。同时,中国国内的钢铁产业集中度会不断提高,将出现几家大型龙头企业,但大型钢铁企业与中小型钢铁企业的竞争也将长期存在, 特别是地方民营中小型钢铁企业,将对国内钢铁产业产能、价格等波动起到重要作用, 甚至可能在更为不确定的经济波动中占据优势地位。分析目前我国钢铁市场现状,有两种观点,一种认为我国钢铁产量将逐步下滑;另一种观点认为由于经济发展需要,未来市场需求仍有很大增长空间。
一、钢铁行业市场现状分析
2014 年国内粗钢产量 8.23 亿吨左右,表观消费量约为 7.39 亿吨; 2015 年国内粗钢产量 8.04 亿吨,表观消费量为 6.98 亿吨,粗钢表观消费量同比下降 4040 万吨。 预计未来国内粗钢表观消费量在 6~7 亿吨区间,加上考虑近两年出口的 0.8~1 亿吨变动范围,则国内的钢铁产量需要在 6.8~8 亿吨。
粗钢产量、表观消费量、 产能及产能缺口
注: 产能利用率为 75%,产能缺口=表观消费量+出口,产能缺口为负数代表产能过剩
2015 年前三季度钢材的主要下游如建筑业、机械、汽车、能源、造船、家电等行业均出现需求低迷、生产萎靡的状况,仅有汽车在第四季度受购臵税减半影响出现了产销量的增长。下游行业的萎靡态势向上游钢铁行业传导,需求下降成为2015年钢铁行业困境的主要原因。
钢铁行业大中型企业利润率及产能利用率
上市钢企盈利能力及产能利用率
1、2015年,上市建筑工程企业(SW)收入和净利润增速持续放缓。2015年,上市建筑工程企业(SW)共实现营业收入36152.64亿元,较2014年增长4.70%;实现营业利润1400.31亿元,较2014年增长5.15%;实现归属于母公司净利润1000.57亿,较2014年上涨7.56%。
上市建筑工程企业(SW)营运数据汇总(亿元)
上市建筑工程企业(SW)营运数据增速(%)
2、2015 年机械行业整体营业收入呈现增长态势,按照申万机械行业统计,2015 机械行业共有上市公司267 家,共实现营业收入7627 亿元,同比增长8.75%。净利润继续下滑,全年实现归属于母公司净利润324 亿元,同比下降-14.52%。净利润率4.25%,相比于2011 净利润率8.81%的高点下降了超过50%。
2015 年机械行业经营状况(调整前)
类别20152014201320122011营业收入7627.357013.676891.726746.96979.71YOY8.75%1.77%2.15%-3.34%营业成本5954.695482.895432.525261.095412.17YOY8.60%0.93%3.26%-2.79%归属于母公司股东净利润323.96371414.47474.17615.17YOY-12.68%-10.49%-12.59%-22.92%净利润率4.25%5.29%6.01%7.03%8.81%毛利率21.93%21.83%21.17%22.02%22.46%销售费用率4.89%5.08%4.77%4.75%4.35%管理费用率9.82%8.91%8.23%7.77%6.81%财务费用率1.64%1.66%1.19%1.23%0.91%2015 年中国机械行业经营状况走势
2015 年中国机械行业经营费用规模
3、 2009-2015 年,中国汽车产销量快速增长,2015 年汽车销量接近2500 万辆。与之相对应,中国汽车保有量持续增长,从2007 年的0.57 亿辆达到2015 年的1.72 亿辆,翻了不到两番,年复合增长率约14.8%。照此速度发展,预计2020 年中国汽车保有量将突破2 亿辆。
2010-2015年中国汽车工业产销情况
2011-2015年我国电动汽车产量走势图
4、 2015年新能源汽车产销量同比增长3倍以上,16一季度产销增速放缓。在政策的强力刺激下,2015年国内新能源汽车产销量分别达到34.05万辆和33.11万辆,增速高达333.7%和342.9%。之前一直不被看好的“2015年累计50万辆”的新能源汽车产销目标最终接近完成。新能源汽车在汽车销售中的占比也首次突破1%这一重要临界点。尤其是下半年,新能源汽车产销量呈井喷态势,高达26.42万辆和25.84万辆,分别占全年产销量的77.6%和78.0%。2016年一季度新能源汽车累计产量达62663辆,销售58125辆,产销量环比大幅下滑。与上年同期近3倍的产销增速相比,16一季度仅约一倍的增速表现也略显平庸。16一季度 表现低于市场预期与多种因素相关:新能源汽车销售原本就具有前低后高的特点;2016年国补政策的调整以及地补政策出台较晚;查骗补事件的发酵;推广目录的推倒重来等均影响了今年一季度新能源汽车行业的表现。
2013-2016年中国新能源汽车产量
5、2013年,全国造船完工量4534万载重吨,同比下降24.7 %,其中海船为1551万修正总吨;新承接船舶订单量6984万载重吨,同比增长242.2%,其中海船为2281万修正总吨。截至12月底,手持船舶订单量13100万载重吨,同比增长22.5 %,其中海船为4246万修正总吨,出口船舶占总量的88.1%。
2009-2013年我国造船完工量
6、根据中国家用电器协会数据,2007年中国家电行业销售产值为 5,952.80 亿元,而 2014 年销售产值达到 1.41万亿元,,年均复合增长率均高于13%。
2010~2014年中国家电销售产值情况
根据中国家电网的数据,2012年中国小家电的整体市场规模约为1,673亿元。预计至 2015 年,中国小家电市场规模将增长至 2332 亿元,2013-2015年复合增长率为 11.15%。
2009-2015年中国小家电市场规模(单位:亿元)
2009-2014年中国小家电行业市场零售额
2015 年,我国钢材产量(含重复材)产量达到 11.23 亿吨,而同期粗钢产量仅为 8.04 亿吨,我国粗国目前的成材率大概为 97%到 98%,则钢材产量(不含重复材)应为 7.8~7.9 亿吨区间。目前钢材产量(含重复材)远高于粗钢产量一方面是因为钢材连铸等环节造成的重复统计,另外一方面是地条钢的大量存在,地条钢多以螺纹钢、线材等形式存在。
2010-2015年中国钢材产量与粗钢产量
2010-2015年中国钢材产量与粗钢产量差额
2013年粗钢表观消费量同比增长7.1%,2014年同比下降3.29%,2015年上半年同比下降4.71%。我国粗钢表观消费量进入峰值区的特征明显,市场需求大幅增长已经成为历史,今后若干年粗钢表观消费量将在一定区间内波动,略微增长或有所下降均属正常。
从 2015 年粗钢产量的地区分布来看,华北、华东、华中及东北地区是粗钢生产的重要区域;而以省级行政单位分布来看, 河北省毫无疑问是全国第一钢铁重镇。 2015 年河北省粗钢产量为 1.88 亿吨, 粗钢产能 3 亿吨, 粗钢产能利用率为 63%, 低于全国 67.17%的平均水平。
2015 年中国粗钢产量集中度分析
2015 年粗钢产量省份集中度分析
二、钢铁行业发展前景预测
据相关数据显示: 2011 年到 2014 年河北省分别淘汰炼铁产能 936 万吨、 115 万吨、 130 万吨、 1378.5 万吨,累计淘汰炼铁产能 2559.5 万吨;分别淘汰炼钢产能 1608 万吨、 0 万吨、108 万吨、 1077 万吨,累计淘汰炼钢产能 2793 万吨。“十二五” 期间河北省累计压减炼铁产能 3391 万吨、炼钢 4106 万吨,据此推算 2015 年河北省压减炼铁产能 831.5 万吨、炼钢产能 1313 万吨。 而 2015 年全国淘汰炼铁产能 1300 万吨、炼钢产能 1700 万吨,意味着2015 年压减产能的 70%都发生在河北省。 2016 年河北省将压减炼铁产能 1000 万吨、炼钢产能 800 万吨,以上意味着 2017 到 2020 年将淘汰产能 9200 万吨,每年淘汰 2300 万吨。
2005年钢铁行业集中度提高到80%以上。实际上,中国钢铁产业2013和2014年前10位钢铁企业钢产量占总量分别为36.23%和35.66%,产业集中度明显较低。而日本产业集中度高达75%以上,欧盟为72%以上,美国为61%。数据显示,2014年,我国钢铁产量达到8.2亿吨,占世界钢铁总产量的二分之一左右,已经是名副其实的钢铁大国,但尽管我国钢产量位居世界第一,却没有规模和技术等均达到世界一流的大企业,这与中国钢铁产业集中度低有很大关系。产业集中度低不利于行业资源优化配置、不利于国家宏观调控作用的发挥、不利于增强中国钢铁企业在国际上的话语权。为此,提高钢铁产业集中度十分有必要,兼并重组是关键。而兼并重组要取得理想的效果,必须跨越3个障碍。
1、 必须坚持市场准入和监管的统一,市场规则的公平开放透明;
2、 要明确和完善产权保护制度,合理划定股权比例,消除中小民间资本对混合所有制经济的顾虑;
3、 国有企业要淡化行政化,民企要弱化管理家族化,按照现代企业制度规范运行、规范管理。
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