2016年上半年我国机床应用行业运行分析

　　一、行业运行情况

　　（一）航空航天装备：进出口额双双下滑

　　1～6 月，我国航空器、航天器及其零件累计出口额达到18.12 亿美元，同比增长16.9%，增速环比1～5 月回落10.5 个百分点，连续两个月回落。其中，6 月份，实现出口额2.71 亿元，同比下降20.31%。

航空器、航天器及其零件月度当月出口额及增长率

注：3 月同比增长235.5%。数据来源：海关总署

　　1～6 月，航空航天产业进口额延续下滑态势，但降幅继续收窄。航空器、航天器及其零件累计进口额为95.04 亿美元，同比下降13.5%，降幅环比1～5 月收窄4.4 个百分点。其中，6 月进口额26.35亿美元，同比下降5.31%。

航空器、航天器及其零件月度当月进口额及增长率

数据来源：海关总署

　　（二）轨道交通：进出口额双双下滑

　　1--6月，我国轨道交通装备制造业进出口仍呈现较大降幅，但降幅继续收窄。铁道车辆、轨道装置、信号设备累计实现出口总额29.79亿美元，同比下降55.9%，降幅环比1--5月收窄1.0个百分点。其中，6月份出口额5.24美元，同比下降55.18%。

铁道车辆、轨道装置、信号设备月度当月出口额及增长率

数据来源：海关总署

　　1～6 月，铁道车辆、轨道装置、信号设备累计实现进口额5.89亿美元，同比下降16.6%，降幅环比1～5 月扩大3.1 个百分点；其中，6 月份实现进口额0.87 亿美元，同比下降30.81%。

铁道车辆、轨道装置、信号设备当月进口额及增长率

数据来源：海关总署

　　（三）船舶工业：出口额恢复增长，进口额延续较快增长势头6 月份，我国船舶类产品出口恢复增长，但世界船舶海工装备市场持续低迷，我国船舶类产品出口仍处于低位。1～6 月，我国船舶类装备累计出口总额116.50 亿美元，同比下降22.3%，降幅环比1～5 月收窄4.4 个百分点。其中，6 月，船舶类装备出口额为20.35 亿美元，同比增长8.44%。

船舶及浮动结构体月度当月出口总值及增长率

数据来源：海关总署

　　6月，我国船舶类产品进口额延续上月的较快增长势头。1--6月，船舶及浮动结构体实现进口总额11.45美元，同比增长45%，赠速环比1-5月回落6个百分点。其中，6月，船舶及浮动结构体进口额为1.98亿美元，同比增长13.26%。

船舶及浮动结构体月度当月进口总值及增长率

注：2015 年2 月，进口增速1302.72%；2016 年1 月，进口增速1075.04%，3 月进口增速200.12%。数据来源：海关总署

　　（四）智能制造：工业机器人产量延续高速增长态势

　　由于国内对工业机器人需求旺盛，市场整体呈现供不应求的现状，国内企业持续增加产能，产量增速一直保持高位。1～6 月，我国共生产工业机器人32083 台，同比增长28.2%，环比1～5 月加快2.4 个百分点。其中，6 月份，工业机器人产量为6670 台，同比增长62.8%。

工业机器人月度产量及增长率

数据来源：国家统计局

　　二、运行中的主要问题

　　（一）收入低速增长，利润增速回落，企业经营压力不减6 月份，高端装备制造业收入增速延续上月的小幅回暖趋势。1～6 月，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业累计实现主营业务收入7534.3 亿元，同比增长2.9%，增速较上年同期下降4.9 个百分点，环比1～5 月提高0.5 个百分点；增速分别低于全国规模以上工业企业与制造业平均收入增速0.2 个和1.3 个百分点。

铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业收入及增长率

数据来源：国家统计局

　　1--6月，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业累计实现利润总额4225.5亿元，同比增长5.6%，虽然增幅较上年同期提高0.2个百分点，但较全国规模以上工业企业平均利润增速低0.6个百分点，也抵于制造业利润增速6.5个百分点，环比1--5月份回落0.5个百分点。

铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业利润及增长率

数据来源：国家统计局

　　（二）铁路、船舶、航空航天行业固定资产投资额加速回落

　　受绩效低速增长影响，高端装备制造行业企业对固定资产投入保持谨慎态度，投资增速持续下降。1～6 月，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业实现固定资产投资额1282 亿元，同比下降11.0%，降幅环比1～5 月扩大1.1 个百分点。

铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业累计固定资产投资及增速

数据来源：国家统计局

　　三、后期走势预测

　　（一）工业绿色发展规划印发，2020 年将初步建立绿色制造体系

　　当前，我国工业尚未摆脱高投入、高消耗、高排放的发展方式，资源能源消耗量大，生态环境问题比较突出，迫切需要加快构建科技含量高、资源消耗低、环境污染少的绿色制造体系。7 月18 日，工信部印发《工业绿色发展规划（2016～2020 年）》，加快推进工业绿色发展。其中，明确提出到2020 年，绿色制造体系初步建立，绿色制造产业成为经济增长新引擎和国际竞争新优势。在绿色制造产业方面，将大力开发绿色产品。电动汽车及太阳能、风电等新能源技术装备制造水平显著提升，节能环保装备、产品与服务等绿色产业形成新的经济增长点。在绿色制造体系建设方面，将建立百家绿色示范园区和千家绿色示范工厂，主要产业初步形成绿色供应链。

　　（二）中央财政加码智能制造，预计年内国家拨款52 亿

　　“十三五”期间，我国将系统推进智能制造持续发展，将制造业智能转型作为长期坚持的战略任务，分步骤持续推进。“十三五”期间，将同步实施数字化制造普及、智能化制造示范，重点聚焦“五三五十”重点任务。即：攻克高档数控机床与工业机器人、增材制造装备、智能传感与控制装备、智能检测与装配装备、智能物流与仓储装备等5 类关键技术装备，夯实智能制造标准、核心支撑软件、工业互联网三大基础，培育推广离散型智能制造、流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维服务五种新模式，推进十大重点领域智能制造成套装备集成应用，持续推动传统制造业智能转型。

　　除了政策支持外，中央财政也加大了对智能制造的资金奖补支持力度。2015 年6 月，工信部启动了智能制造试点示范专项行动，计划通过三年时间的探索努力，形成并推广有效的经验与模式，加速智能制造的发展进程。2016 年，工信部、财政部继续实施智能制造专项，共安排立项25 个省的133 个重点项目，预计国家拨款52亿元，接近去年中央对智能制造专项补助的1.5 倍。

　　（三）传感器获工信部重点关注，潜在市场规模近千亿

　　在工信部召开的“智能制造发展对策研究”重大软课题部长专题会上，工信部副部长辛国斌指出，下一步我国将重点关注传感器、工业软件、工控系统以及系统集成等智能制造发展的“短板”，系统推进智能制造工作。传感器作为物联网的基础，在工业制造、智能汽车、通信电子和消费电子等多个领域应用广泛。

　　数据显示，2011 年全球传感器市场规模为828 亿美元，2015 年全球传感器市场规模达到了1587 亿美元。我国传感器市场也呈现快速上升趋势。从2009～2013 年，我国传感器市场年均增速超过20%，2014 年超过860 亿元，2015 年市场规模达到1100 亿元以上。机构预计，未来5 年，我国传感器市场将加速发展，平均销售增长率将达到30%以上。目前，我国高端传感器芯片主要依赖进口，在政策的大力推进下，我国传感器产业将迎来快速发展。