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2016年中国新能源客车市场销量规模及车型分布格局情况分析
2017/2/19 10:25:15 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。一、新能源客车市场销量规模2016年1-8月,50家企业共有新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。
一、新能源客车市场销量规模
2016年1-8月,50家企业共有27家涉及新能源客车领域,5米以上新能源客车销量达到45044辆,同比增长47.64%。其中,新能源座位客车销售7905辆,同比下降34.33%,新能源公交客车销售36481辆,同比增长97.71%。2016年1-8月,5米以上新能源客车销量的比重已达到33.31%,与上年同期的22.21%相比提高11.1个百分点。
2016年新能源客车累计销量情况表(单位:辆)
数据来源:公开数据整理
二、新能源客车车型分布格局
2016年1-8月,新能源公交客车数较2015年同期接近翻番,对2016年客车销量起到支撑作用。2016年以来,5米以上新能源公交客车在公交客车总销量中的比重已高达70.27%。若2016年9-12月新能源公交客车销量与上年持平,2016年新能源公交客车的销量能够达到8万辆,考虑到2015年第四季度的超常规增长因素,预测2016年第四季度公交客车销量同比将会有较大幅度的下降,预计2016年新能源公交客车销量将达到6.8万辆左右。
2016年新能源客车销量同比情况(分车型)
数据来源:公开数据整理
最近10多年来,公交客车的发展轨迹十分清晰,从大型化、燃气化正在迅速向新能源化过渡。至2016年底,公交客车的保有量将达到50多万辆,其中,新能源公交将达到20万辆左右。按目前的替代速度推测,至2020年,在补贴政策截止之后,公交客车将基本实现“新能源化”,即所有传统公交客车都将被新能源公交客车替代。
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