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2017年中国叉车行业概况与分析
2017/3/24 10:25:15 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:(一)叉车行业概况叉车是指对成件托盘类货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,国际标准化组织 ISO/TC110 称其为工业车辆。叉车属于物料搬运机械,广泛应用于车站、港口、机场、工厂及仓库等各个国民经济部门,是(一)叉车行业概况
叉车是指对成件托盘类货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,国际标准化组织 ISO/TC110 称其为工业车辆。叉车属于物料搬运机械,广泛应用于车站、港口、机场、工厂及仓库等各个国民经济部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
叉车在工程机械行业中的分类情况
数据来源:公开资料整理
叉车行业属于完全竞争性领域,市场竞争激烈。在国内市场方面,目前行业协会登记在册的会员单位约 150 家左右,从规模数量上来看,以中小企业为主,市场销售集中度相对较高,行业销量前三名企业占据着市场近六成的份额;从需求结构上来看,仍以内燃车辆为主,占比超过七成;从竞争形势上来看,仍主要集中在需求量最大的中低端内燃车辆市场,低价同质化竞争现象严峻。在国际市场方面,德国、美国、日本等工业车辆企业仍在技术、规模、国际化运营等方面占据着主导优势。
叉车由动力系统、传动系统、转向系统、液压系统、车身系统、操纵系统、电气系统、制动系统和起升组件等几个主要部分组成。
叉车主要组成部件示意图
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按叉车的动力源不同划分,可分为内燃叉车、电动叉车及手动叉车,其中内燃叉车还分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车等,电动叉车包括电动平衡重式叉车和电动仓储叉车;按叉车的结构特点划分,可分为前移式叉车、插腿式叉车、拣选式叉车、越野式叉车等类型。
叉车分类情况
数据来源:公开资料整理
叉车是实现物流机械化作业、减轻工人搬运劳动强度、提高作业效率的主要工具,具有通用性强、机动灵活、活动范围大等特点。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。随着物流技术的推广和应用、叉车属具的发展以及配套件的技术进步,叉车的用途愈加广泛,由最初主要用于军事领域,发展到现在广泛适用于国民经济的各个部门,主要应用于制造业、交通运输业、仓储业、邮政业、批发和零售业等多种行业,现已成为一种多系列、多品种的物流运输、装卸、仓储搬运机械装备。
叉车主要应用领域
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根据数据,世界叉车销量由 2006 年的 82.41 万台增长至2015年的106.42万台;受金融危机的影响,2009年全球叉车销量出现一定程度的下滑,直到 2011 年全球叉车销量才复苏到金融危机前的水平,2014 年全球叉车销量首次突破百万台达 106.85 万台,达到历史最好水平。受发达经济体复苏缓慢,新兴经济体增长乏力等因素影响,2015 年全球叉车销量较 2014 年略有下滑,但其销量仍然超过了百万台。
2006-2015年全球叉车销量情况(万台)
数据来源:公开资料整理
从全球叉车的销售结构来看,电动叉车的销售占比约为 55%左右,尤其是欧洲地区电动叉车的销售比重更是高达 80%以上,而亚洲(除日本外)、非洲地区仍以内燃叉车的销售为主。随着全球能源危机的不断加深,石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧,环保节能技术受到各国叉车行业的普遍重视,预计未来电动叉车的市场将有良好表现。
2015全球各地区叉车市场销售结构
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我国企业叉车总销量由 2006 年的 11.16 万台增至 2015 年的 32.76 万台,实现了叉车行业的巨大飞跃。特别是”十一五”期间,在我国经济持续快速发展和全行业的共同努力下,叉车行业发展迅速,尤其是自 2009 年开始,我国成为世界第一大叉车生产国和消费市场。2014年在国内经济增速放缓的大环境下,我国企业叉车总销量达到35.96万台,刷新历史记录。2015 年,受国内经济处于转型期、经济增速放缓及叉车市场保有量等影响,导致我国企业叉车总销量较 2014 年下滑 8.90%。
2006-2016年我国叉车销量情况(万台)
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2015 年,国内叉车市场实现叉车销售 23.70 万台,较 2014 年的 26.89 万台,下降了 11.88%,占世界叉车市场的 22.27%,继续位列世界第一大叉车销售市场。
但从国内叉车市场销售结构看,内燃叉车与电动叉车的销售比例失衡,内燃叉车是国内叉车市场的主流产品,电动叉车占比较低。2015 年国内叉车市场电动叉车销量占比为 31.30%,较 2014 年的 27.01%已有较大幅度提升,但仍远低于全球电动叉车占比约 55%的水平。随着节能环保概念的不断深入,自动仓储系统、大型超市的纷纷建立,以及节能减排政策推行力度的加大,预计未来国内电动叉车市场将有较大发展空间。
2011-2015年电动叉车需求分析
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(二)叉车相关产业政策
为鼓励行业的制造升级,近些年国家出台了一系列有利于行业发展的产业政策。
近年来叉车行业主要产业政策
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(三)叉车需求驱动因素分析
1 、 物流业的大力发展驱动行业的快速扩张
叉车作为物料搬运设备中的主力军,是物流业的重要装备。目前我国物流业已进入快速发展阶段,国民经济总量的增加、经济结构的优化以及人民生活水平的提高、电子商务的普及,对物流需求急剧增加。与此同时,我国政府积极推进物流业发展,2009 年国务院发布的《物流业调整和振兴规划》和 2011 年国务院办公厅出台《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,旨在促进物流需求快速发展,预计未来几年我国全社会物流总额仍将保持高速增长,从而给叉车行业的发展带来广阔的需求空间。
国内叉车市场叉车销量与全社会物流总额情况
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2 、龙头企业国际竞争力的不断提升,推动叉车出口增长
近几年,行业内龙头企业在技术、规模、服务等方面不断提升,国际竞争优势逐渐体现,出口叉车产品结构不断优化,产品附加值不断提高,有力地推动了叉车的出口增长。根据统计数据显示,近十年间我国叉车出口由 2006 年的 2.66 万台增长至 2015 年的 13.44 万台,叉车出口数量大幅增加,且 2015 年电动叉车占出口量的56.02%,在叉车出口中占据主导。
2006-2015年我国叉车出口情况
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