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2017年中国动力电池行业市场分析
2018/3/15 12:00:59 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:1、全球动力电池市场(1)全球新能源汽车市场随着全球能源危机和环境污染问题日益突出,节能、环保有关行业的发展被高度重视,发展新能源汽车已经在全球范围内形成共识。不仅各国政府先后公布了禁售燃油车的时间计划,各大国际整车企业也陆续发布新能源汽车1、全球动力电池市场
(1)全球新能源汽车市场
随着全球能源危机和环境污染问题日益突出,节能、环保有关行业的发展被高度重视,发展新能源汽车已经在全球范围内形成共识。不仅各国政府先后公布了禁售燃油车的时间计划,各大国际整车企业也陆续发布新能源汽车战略。
在此背景下,全球新能源汽车销售量从 2011 年的 5.1 万辆增长至 2016 年的91.4 万辆,5 年时间销量增长 16.9 倍。未来随着支持政策持续推动、技术进步、消费者习惯改变、配套设施普及等因素影响不断深入,GGII 预计 2022 年全球新能源汽车销量将达到 600 万辆,相比 2016 年增长 5.6 倍。
(2)全球动力电池市场
2016 年全球应用于电动汽车动力电池规模为 48.5GWh,是消费电子、动力、储能三大板块中增量最大的板块。GGII 预计到 2022 年全球电动汽车锂电池需求量将超过 340GWh,规模是 2016 年的 7 倍。
2、中国动力电池市场
(1)中国新能源汽车市场
2016 年中国新能源汽车销量 50.7 万辆,同比增长 53.13%,连续两年位居全球最大的新能源汽车产销市场。
Ⅰ.新能源乘用车市场
2016 年中国新能源乘用车销量 33.60 万辆,较 2015 年增长 62.02%。各大整车企业陆续推出新车型不仅持续提升市场对新能源汽车的认知度,同时也有力地促进了市场的快速发展。
Ⅱ.新能源商用车市场
商用车分为客车和专用车市场。客车主要作为公交车用于公共领域,其载客多,耗油量大,里程相对固定,运行时间可控,因此成为最早的汽车电动化市场。新能源客车市场增长相对稳定,未来几年对客车更新换代仍将是新能源客车的主要增长点之一。专用车分环卫专用车、工程专用车、特种专用车、商务专用车、运输专用车、军用专用车等类型。在专用车总产量每年保持一定增长的环境下,专用车电动化趋势也开始显现。专用车主要用于公共领域,使用频繁、耗电量大、使用里程比较稳定。随着新能源专用车的成本下行、性能提升、配套设施完善,新能源专用车市场空间将进一步扩大,新能源专用车渗透率将逐渐提升。2016 年中国新能源商用车销量 17.10 万辆,较 2015 年增长 38.23%。
(2)中国动力电池市场
2016 年中国汽车动力锂电池产量为 30.8GWh,同比增长 82.2%。随着国家政策的逐渐落地,以及未来锂电池生产技术提升、成本下降、新能源汽车及配套设施的普及度提高等,未来 3 年新能源汽车的动力电池需求将保持增长,GGII预计到 2022 年中国汽车动力锂电池产量将达到 215GWh,同比 2016 年增长近 6倍。
2016 年 12 月 29 日,财政部、科技部、工信部、发改委发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,其中对于新能源汽车的补贴方式出现重大调整,新的补贴标准与动力电池能量密度及续航里程挂钩,高能量密度的动力电池成为企业的重点专注对象。按照最新新能源汽车补贴标准政策,2017 年开始新能源乘用车提高了补贴的最低续航里程要求,纯电动乘用车续航里程要求从最低 80 公里续航提高到 100 公里。因此,未来新能源乘用车使用高能量密度动力电池的比例将逐年上升。
2017 年 9 月,双积分政策正式发布。随着补贴政策逐步退坡和退出,双积分办法将形成促进新能源汽车产业持续发展的市场化的长效发展机制。随着国内新能源汽车的快速发展,未来国内动力电池市场具有良好的发展前景。
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