-
2017年我国TDI行业发展现状分析
2018/8/10 16:57:59 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:皮革价格2017年走势较为平稳,但作为海绵的原材料的TDI2017年价格剧烈波动,短期来看,供给端库存逐步累积,销售压力增大,下游需求较前期减弱且采购意愿较低,贸易商延续做空趋势,我们预计短期TDI价格将呈现走弱状态;中长期来看,需要关注万皮革价格2017年走势较为平稳,但作为海绵的原材料的TDI2017年价格剧烈波动,短期来看,供给端库存逐步累积,销售压力增大,下游需求较前期减弱且采购意愿较低,贸易商延续做空趋势,我们预计短期TDI价格将呈现走弱状态;中长期来看,需要关注万华与巴斯夫新增产能,未来整体行业供给充裕,需求保持平稳,市场由于供给短缺而引起暴涨可能性不大。
2017年下半年由于产能较多停产导致TDI价格上涨,尤其10月份科思创和巴斯夫停产对产能影响较大,但目前国内TDI装臵已全部正常开启,供应充裕且库存积累明显,贸易商以及下游用户持货普遍低位,短期内采购意愿提升可能性不大。
2017年下半年TDI停产情况
月份停产情况7月1.甘肃银光10万吨/年装臵7月6日因故停车检修,为期约20天;2.匈牙利borsodchem的25万吨/年装臵停车检修一个月8月1.烟台巨力8万吨/年装臵于8月5日停车约10天;2.三井大牟田12.8万吨/年装臵于8月中旬重启10月1.10月6日,科思创德国装臵因原料硝酸供应遭受不可抗力,30万吨/年TDI装臵于12月11日前保持低负荷生产;2.印度GNF6.7万吨/年装臵于10月中旬故障停车检修,为期20天左右;3.韩华于10月12日停车检修,预计月底重启;4.10月17日,德国巴斯夫位于路德维希港北部港口火灾,其工业园有30万吨/年TDI装臵11月1.上海科思创25万吨/年装臵计划月底停产检修,预计为期10天左右;2.韩国OCI月初计划停车检修半个月数据来源:公开资料整理
TDI下游海绵及其制品占比最大,由于双十一订单交付完毕,民用海绵制品后续订单跟进并不多,该部分用户需求量萎缩较为明显,而汽车座椅、涂料固化剂等用户需求相对平稳,因此TDI总体需求较前期减弱。
国内TDI产能分布(万吨)
数据来源:公开资料整理
TDI下游消费占比
数据来源:公开资料整理
TDI产销量及产能利用率情况
数据来源:公开资料整理
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,邮箱:cidr@chinaidr.com。 -
- 直达16个行业
- 热点资讯
- 24小时
- 周排行
- 月排行
- 伊利奶粉为儿童提供专业营养支持 助力儿童成长发育
- 追觅科技闪耀新加坡IT SHOW:H15 Pro Heat引领智能清洁新风尚
- AI 代码生成:Java 开发者 2025 年必备技能
- 科锐国际解码海外人才布局的制胜之道
- 喜报!微柏软件获评广东省智能交通新质生产力初创新锐及引领团队
- 三大亮点,聚力同辉丨思创激光精彩亮相2025上海慕尼黑光博会
- “绿色钢铁”铸就世界之巅 | 新一代绿色工艺超高强缆索用钢助力世界第一高桥合龙
- 值得买消费产业研究院发布《2024年四季度消费数据报告》
- 海上供油效率提升50倍!瑞典快接品牌希恩CEJN推出远程装载自动对接板,显著提升能源行业加注能力
- 联邦高登推出免费设计全屋定制,打造个性化家居新体验