-
新能源销量增长近五成 6月汽车销量环比现回暖
2019/7/19 10:12:05 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:中汽协数据显示,6月中国汽车产销量分别为189.5万辆和205.6万辆,环比分别增长2.5%和7.5%,同比分别下降17.3%和9.6%,为连续12个月销量下滑。 值得一中汽协数据显示,6月中国汽车产销量分别为189.5万辆和205.6万辆,环比分别增长2.5%和7.5%,同比分别下降17.3%和9.6%,为连续12个月销量下滑。
值得一提的是,新能源汽车销量继续增长,6月销量激增80%至15.2万辆;上半年销量达到61.7万辆,同比增近50%。乘用车产销159.8万辆和172.8万辆,环比分别增长7.2%和10.7%,同比分别下降17.2%和7.8%。中汽协认为,乘用车市场的环比回暖,主要受部分地区国五、国六切换,国五车型促销力度加大以及6月25日新能源补贴过渡期到期的影响。
就上半年来看,我国汽车产销1213.2万辆和1232.3万辆,同比分别下降13.7%和12.4%。中汽协认为,从上半年产销情况来看,汽车产销整体处于低位运行,低于年初的预期。市场消费动能并未受“价格促销”等因素影响提升,消费者观望情绪未有改善。
另外,记者从现场获悉,2019年二季度,汽车产业景气指数ACI为12,虽然较2019年一季度提高6点,但仍处于过冷区间。具体来看,汽车产业先行合成指数与上个季度相比降低0.73点,表明未来市场仍存在一定的下行压力。
中汽协秘书长助理陈士华认为,汽车销量大范围下降的原因主要受国内经济大环境的影响。此外,多地提前实施国六,而企业尚未准备充足也对汽车市场产生了不利影响。“以商用车为例,国家治理‘大吨小标’力度加大,轻型货车产销环比和同比均呈现了10%以上的下降,从而影响到商用车产销的增速。”
中汽协预计,第三季度汽车市场压力将进一步增大。一方面,7月、8月是传统汽车的销售淡季;另一方面,部分地区国六标准的实施和新能源补贴退坡,消费者购车成本可能回升。(记者 钟源)
转自:经济参考报郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,邮箱:cidr@chinaidr.com。- 上一篇:上半年金融数据符合预期 社融规模增长三万亿
- 下一篇:国内钢价下跌 进口矿价先涨后跌
-
- 直达16个行业
- 热点资讯
- 24小时
- 周排行
- 月排行
- 君品谈|林毅夫:君子和而不同
- 7 天完成部署!伊顿 MDC 强势护航,上海处理器技术创新中心芯片研发再提速
- Form 4:Formlabs 3D打印技术的突破之作,更快、更准、更稳"
- 东融科技集团董事长胡玉建莅临苏州第一分公司指导工作,共绘发展蓝图
- 教育部发文:对高校实验室安全实行分级分类管理
- 纹艺觉醒,舟行东方│千年舟首届花色及应用设计大赛高校巡回宣讲会,福州站盛大启幕
- AI规划、入住青年驿站……多地团组织提供“全链条”服务 助力毕业生就业
- 埃克森美孚中国参加2024中国工业设备智能运维技术大会
- “五一”假期消费新场景丰富多彩 新兴目的地旅游市场不断“出圈”
- “指向实践的语文教育教学行动研究”专题研讨会在北京大学举行