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中欧班列提速增效 推动跨境电商综合试验区建设
2021/11/4 11:36:15 来源:中国产业经济信息网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:"中欧班列这种创新的合作模式是中匈一带一路合作的重要项目。至今,长沙、西安、成都、重庆、济南、赣州、金华(义乌)等7个城市和地区,已经通过定期运行的成熟中欧班列彼此连接,并"中欧班列这种创新的合作模式是中匈'一带一路'合作的重要项目。至今,长沙、西安、成都、重庆、济南、赣州、金华(义乌)等7个城市和地区,已经通过定期运行的成熟中欧班列彼此连接,并通过匈牙利运输产品。"日前,匈牙利创新与科技部部长帕尔科维奇·拉斯洛在《参考消息》上说。
帕尔科维奇·拉斯洛指出,目前中国和欧洲之间的主要列车集中在匈牙利,数十条欧洲内陆铁路纵横交错穿过匈牙利,使得货物通过一个发达且不断改善的铁路网迅速运往欧洲各主要城市。中匈合作的主要标杆项目之一,是在"一带一路"框架内实现匈牙利首都布达佩斯-塞尔维亚首都贝尔格莱德铁路现代化。这条路线翻修后,匈牙利将为希腊港口与西欧之间的中国商品运输提供最快路线。
2019年8月,济南开通至布达佩斯的中欧班列,当年9月又开通至塞尔维亚的中欧班列,运送的主要货物是铁路建设物资,用于布达佩斯至贝尔格莱德之间铁路(简称"匈塞铁路")建设项目。该项目是中国-中东欧合作的标志性项目,也是"一带一路"倡议下,中国在欧洲参与建设的第一个铁路基础设施项目。
今年上半年,济南"齐鲁号"中欧班列在2019年、2020年连续两年快速增长的基础上继续保持快速高质量发展,新增芬兰赫尔辛基、德国法兰克福、西班牙巴塞罗那等5条线路,目前线路达12条,覆盖19个国家46个城市,基本实现均衡对开。1-6月,济南"齐鲁号"开行378列,同比增长35.48%,其中6月开行105列,创单月发运列数新纪录。
中欧班列凭借其速度更快、运费更低的独特优势,受到越来越多跨境电商企业的青睐,为跨境电商货物打通一条新的国际物流通道。
今年4月中旬,山东首批搭载中欧班列出口的电商货物(9710模式)从济南始发开往德国。7月,随着X8042次中欧班列从济南南站驶出,9810模式下的跨境电商货物再次搭载中欧班列发往欧洲。至此,跨境电商B2B出口的2种主要模式,济南"齐鲁号"中欧班列均已试水成功,有力地带动了济南跨境电子商务企业发展。
"截至6月底,我们跨境电商备案企业已达600余家,上半年济南跨境电商进出口值超20亿元,增长了数十倍,其中B2B监管模式出口占绝大数。6月,济南跨境电商进出口更是实现了井喷式增长。"济南市商务局相关负责人介绍。
2020年6月份印发的《中国(济南)跨境电子商务综合试验区实施方案》提出,到2022年,济南跨境电商交易额突破200亿元,年均增长30%以上,跨境电商综合服务平台备案企业达到1000家,培育引进跨境电商平台10家;创建跨境电商产业园(聚集区)10个,跨境电商公共海外仓20个;打造3-5个跨境电商产业集群。
"今年以来,泉城海关全力支持跨境电子商务新业态发展,不断优化跨境电商营商环境,创新监管模式,帮助跨境电商企业快速办理备案、报关、放行等手续,安排专人专岗对接该项业务,积极探索'班列+跨境电商'模式,开辟跨境电商货物专用'绿色通道',促进中国(济南)跨境电商综合试验区高质量发展。"泉城海关副关长王英表示。(刘彪 李涛)
转自:中国国门时报
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