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同样都是TPU隐形车衣,为何你贴的不好用?
2021/12/6 9:48:50 来源:ZAKER 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:隐形车衣对于大多数车主来说,已经不再陌生,因为这是继打蜡、镀晶、镀膜之后,最火也是最有效的车漆养护产品。隐形车衣对于大多数车主来说,已经不再陌生,因为这是继打蜡、镀晶、镀膜之后,最火也是最有效的车漆养护产品。
对于隐形车衣的选择,总是绕不开材质的话题,毕竟其大部分保护能力来自于所使用的基材。目前TPU已是隐形车衣的主流基材,为何却有的不好用?
TPU是什么?
早期的漆面保护膜为PVC材质,PVC材质的漆面保护膜普遍较厚,施工时包边不易,易发黄,易残胶,韧性差,且无法修复划痕,在发展过程中逐渐被市场淘汰。
取而代之的是PU材质,偏柔软,具有较强的韧性,耐磨性和耐候性,拉伸性好。装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护车子的漆面。但PU材质抵抗碱性腐蚀力差,会逐渐黄变,划痕无法修复。
目前市面上兴起的TPU材质,它相比PU材质有了一定的提升。TPU属于热塑性聚氨酯,除了具有PU的所有优点外,还具有更高的光亮度和极强的划痕修复功能。
并非所有的TPU都是最好的,TPU也有优劣之分,普通品牌漆面膜产品装贴完毕后,易黄变,易失光、存在掉胶伤漆风险。
基于HMDI的TPU基材 专注汽车品质生活
Z&O隐形车衣,采用来自美国Membzone优质的脂肪族TPU基材,它基于HMDI(六甲撑二异氰酸酯)的TPU横列纳米复合涂层,目前全球掌握HMDI核心技术的公司只有七家。Z&O隐形车衣,经过多次的纳米涂层革新,终成高品质的复合涂层漆面保护膜。
Z&O车衣是基于HMDI的TPU基材,具有更好的稳定性和耐化学品性。其耐穿刺测试通过国际认证,耐黄变性能达到全球最高5级耐候,具有极佳的力学强度以及耐高温性能,更能有效抵御碎石撞击、柔韧修复划痕,从而有效保护原车漆面。
专业的漆面防护能力让车主在日常出行的过程中也能够更加的放心,因为Membzone针对中国的亚热带气候和雪地寒冷气候进行定制化的汽车膜研发,能够隔绝污染,赋予隐形车衣超强的抗冲击性、抗黄变,耐老化性能。
当然,TPU材质并非隐形车衣的全部,其表面涂层,以及施工胶水方面也是不可或缺的组成部分。
Z&O基于HMDI的TPU基材+纳米复合涂层,不仅是提供最致密的保护,使其不受气候和环境的腐蚀与伤害,同时,还有超强抗紫外线性能、极强的耐高低温的功能,能够真正保护原厂车漆,让车辆更保值、增值。
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