奥迪为“电动化”欲购买技术平台，智己是最优选

整体看来，中国作为全球最大的新能源汽车市场，催生了一大批国产新能源造车势力。奥迪这样的传统豪华车品牌正面临着巨大压力，电动汽车产品的销量大幅落后于特斯拉和蔚来汽车等国内竞争对手。本月早些时候德国媒体Automobilwoche《汽车周刊》就曾报道，奥迪正在考虑直接从中国本土电动汽车企业购买一个电动平台的授权。直接购买一个现成的电动平台，不仅可以缩短新车型的开发时间，快速解决奥迪转型面临瓶颈期的问题，还能有效控制研发成本。

目前国内可供选择的电动车平台其实不少，吉利SEA、小鹏扶摇平台、蔚来NT平台，甚至比亚迪的e平台3.0等等。那么为什么智己品牌能够收获奥迪的注意呢?我们从多角度出发来分析。

首先，奥迪选择的电动车平台要和自身的品牌调性相契合，能够承载像A4，Q5这样的主力跑量车型的电动化转型。因此，奥迪需要的平台至少也必须能卖出30万左右的售价，所选择的品牌要符合且满足高端定位的条件。

智己汽车是上汽集团联合阿里巴巴以及上海张江高科推出的高端品牌，成立于2020年12月，旗下主要车型为智己L7和智己LS7，售价在30万-60万之间。智己汽车使用的是上汽集团打造的纯电专属系统化平台——“上汽星云”，平台覆盖紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车和轿车、跑车、SUV、MPV等多级别、多种类整车产品。显然，非常符合奥迪的要求。

其次，奥迪需要的电动平台肯定是在智能化技术方面颇具实力的，这样才能助力消除在该领域的劣势。

从三电系统的角度出发，智己实力很强劲，拥有800V快充技术，可以在15分钟内充满80%的电量;电池容量方面，覆盖86-100kWh，也支持固态电池技术体系，还有铝镁合金直瀑油冷电机，功率密度达到了3.03kW/kg。最重要的智能化方面，上汽星云拥有可以升级和自我进化的“软硬解耦”车载OS。

车载OS出自上汽旗下零束科技，主打“云管端一体化”智能车全栈解决方案，实现智能车生态与IoT生态深度融合，可以给用户提供高度定制化的智能座舱功能。至于智能驾驶，采取的是提供底层线控底盘方案和相应的车控OS端口。

总的来说，智己平台支持的动力总成、电子电气架构、智能化架构等等，都符合奥迪的需求。

奥迪此次想要购买国内汽车电动平台的举措，表现了目前国内智能化驾驶技术发展确实走在了时代前沿，具有相当强大的影响力。奥迪最后真的会选择智己品牌进行合作吗?让我们敬请期待。