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1至5月厦门完成投资188亿元 城乡基础设施建设提速
2014/6/11 13:23:23 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:1至5月厦门完成投资188亿元 城乡基础设施建设提速城乡基础设施建设关系到城市的经济发展与民生改善,按照市委、市政府统一部署,今年我市将强力推进城乡基础设施建设力度,以此进一步改善市民出行条件,进一步提升完善城市承载力、区域辐射能力和宜居度,让百姓共享改革发展成果,为产业发展提供更大保障。
记者昨日从市建设与管理局了解到,今年1到5月我市199个城乡基础设施建设完成投资188.06亿元,远远超出了计划中的137.15亿元,完成同期投资计划的137%。在各区各部门的支持下,一批民生项目取得重大突破,仙岳路与成功大道立交改造提升工程等项目实现开工,集美污水处理厂二期工程实现调试运行……
就重点项目而言,今年1-5月计划完成投资130.49亿元,实际完成投资179.71亿元,完成同期投资计划137%。其中新城类项目完成了同期投资计划的140%,交通类项目完成同期投资计划129%,市政类项目完成同期投资计划的81.7%,水利类项目完成同期投资计划的149%,环保类项目完成同期投资计划的168%。
在建设部门与各区各部门的密切配合下,不少停工或基本停工的项目已恢复施工,不少项目建设进度明显加快。针对一些项目建设仍滞后计划,后续施工作业面相对不足问题,各有关方面将继续全力推进项目建设,从前期工作到后期跟踪信息都提出了应对措施。
【项目点击】
海翔大道(香山-鸿渐山段)一期工程、海翔大道(琼头-香山段)二期完善工程
展开大规模路基施工
海翔大道(香山-鸿渐山段)一期工程需征地约845亩,目前已提交约715亩。大规模的路基施工正在这些已提交的用地上展开,局部段进行了箱涵、改渠和雨水管道施工。黄厝大桥、许厝中桥下部结构已实施完毕,目前正在进行预制梁片的吊装作业。莲溪大桥为本项目最主要的结构物和控制节点,目前在可实施路段正在进行桩基施工,已先行进行预制T梁片的生产工作。
利用原一期红线范围内用地及部分已征用地,翔安东路跨线桥、翔安西路跨线桥、望嶝北路框架桥、亭莲路跨线桥、次十二路跨线桥等结构物已建成通车,侯亭路跨线桥、海槽大桥均已进入大规模施工阶段。两座人行地下通道接长施工已完成,两座人行天桥已完成施工。局部路段已先行铺设沥青。翔安西路跨线桥附近的人行道和绿化带已基本完善,海草大桥右幅主线桥已建成通车。
国道324(凤南-角美段)改线工程集美段
各项工作顺利推进
国道324(凤南-角美段)改线工程集美段(含正新轮胎厂市政化段)路线全长13.865公里,起点位于与同安区交界处的南山村,终点位于集美区坑内村与海沧区交界处。主要构造物工程包括,竹仔坑隧道(单洞长约740米)、坂头跨线桥(190米)、坂头大桥(325米)和四座中桥等。
目前集美段已完成清表5.1万平方米,路基挖土方44.2万立方米,砌筑挡墙0.7万立方米,雨水管1102米;检查井36个,桥梁桩基93根、62根墩柱、47根系梁、6幅承台、28幅盖梁、8座桥台、154片预制T梁片;隧道完成开挖1327米,二衬965米等。
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厦安高速罗溪连接线
云埔互通恢复施工
同安区和建设单位百城公司采取各种措施,项目取得突破性进展。先是成立了联合保障组,保障施工,5月29日云埔互通所有被阻工的工作面全部恢复施工。由于云埔村拆迁难度大,无法大面积提交用地,百城公司与同安区、镇达成共识,各方现场交地书面确认,厘清责任,推动征迁工作落到实处。
云埔互通的赶工措施正式制定,加大了机械设备和人员投入,见缝插针施工。同时优化设计方案,调整部分箱梁结构设计,满足同步浇筑施工,克服现场交地顺序无规律带来的影响。对于那些位于民房较近的桩基,原本使用的冲击钻被调整为水磨钻或人工挖孔施工,减少震动,避免影响村民。
厦门海沧隧道及海沧端接线工程
马青路跨线桥箱梁施工完成
海沧端接线起于拟建的海沧疏港快速路,穿马青路后连接海沧隧道海沧端洞口,设吴冠互通连接马青路、海沧大道、海沧隧道及海沧疏港快速路。主要工程包括马青路吴冠互通、管理区房建、交通工程、景观绿化及110KV外接电源等,批复概算约5.4亿。
目前已完成马青路跨线桥的箱梁施工,累计完成总投资29179万元。
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