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摩拜落幕,共享经济是否还能继续
2020/12/24 21:09:51 来源:财讯网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:纸巾是人们生活刚需用品,99%的男性去厕所不带纸,与之极端的是,99%的女性去厕所必须用到纸,在这样的需求下,大环境调查却显示,97.7%的公共厕所居然没有提供纸从当初的全民共享经济热潮,到如今的惨淡经营,共享经济模式还能有未来吗?
12月14日晚上,摩拜APP和小程序正式停止服务和运营,摩拜单车业务将全面接入美团APP。
2016年,摩拜单车正式上线,经历了与ofo两败俱伤的烧钱大战之后,在2018年被美团收购,但在后续数据显示,摩拜单车并没有给美团带来亮眼的营收。相比结局相对完美的摩拜,昔日的老对手ofo小黄车,几乎彻底败亡,ofo还有处理不完的债务,此前,“小黄车等退押金还要988年”还上了微博热搜。
在几年前,共享单车是互联网圈子里最热的话题,也是属于创业者的一片“蓝海”,似乎只有做共享单车,才是最有前景的创业。但是,好景不长,共享单车的问题频繁暴露,以ofo为例,ofo失败的最大原因是有完善的商业模式,却缺乏真正的盈利模式。ofo在前期凭借高资本投入,快速扩张规模占据共享单车市场,以便获取更多的资本注入,巩固自己在共享单车市场的地位。但由于没有合理的盈利模式,使自身深陷泥沼。
如今,难退押金的ofo小黄车,卖身美团摩拜的落幕,共享单车从一个火热的风口到如今各巨头的角逐之地,不得不说,共享单车的时代落幕了,也是共享经济上半场的落幕。
共享经济的春风从2017年开始盛行,从共享单车、共享充电宝、共享健身房、共享雨伞等都成为炙手可热的赛道,获得了不少资本的青睐,但是到了2018年、2019年,共享经济的融资已寥寥无几。
在没有资本注入的共享市场池,许多项目开始逐渐流失,留下了现在的哈啰单车、共享充电宝,有了ofo的前车之鉴,共享经济企业开始注重盈利,注重精细化运营,回归生意的本质。而有这样一家公司,同样是乘着共享经济的春风,在公共卫生服务这个小众市场领域,开辟了一条创新创业道路。这家公司就是——云纸物联。
纸巾是人们生活刚需用品,99%的男性去厕所不带纸,与之极端的是,99%的女性去厕所必须用到纸,在这样的需求下,大环境调查却显示,97.7%的公共厕所居然没有提供纸,在中国有14亿人,这样的需求缺口可谓巨大,商机是对应着市场需求诞生的,云纸正好抓住这个缺口,研发了智能扫码取纸机,人们通过手机扫码即可免费用纸,为大众解决无纸可用的尴尬情况。
商业时代,流量为王。云纸打破传统售卖纸巾的方式盈利,以扫码取纸机作为流量入口,通过让用户扫码免费取纸,累积大量真实用户流量,进而变现。
云纸不仅仅为人们解决了公厕用纸的需求,独特、创新的商业变现模式更是帮助云纸获得数轮千万融资。并与国内头部企业达成了合作协议,发展快速的同时也吸引了许多人代理成为各城市代理商,当代理商后,设备上使用的每个用户,云纸都会通过回购用户让代理商获取利益,用户使用的设备次数越多,代理商收益越多。