动车组检修作业智能化探究

摘要：随着动车组规模的不断扩大，传统检修模式难以适应新的发展需要。本文基于C/S与B/S网络架构，对动车组检修作业四个关键环节进行了智能化探究，有效地提升了工作效率与管理效率，解决了一系列生产过程中的问题，助力检修事业进一步发展。

0 引言

随着我国高铁规模的不断扩大，“八纵八横”高铁网加紧成型，动车组数量呈爆发式增长，检修任务也随之呈激增趋势。在检修任务呈“井喷”式增长的背景下，传统检修模式暴露出“信息沟通弱”、“生产管控差”、“作业质量糙”等问题[1]。现有检修模式因“效率低”、“质量差”难以适应高铁事业发展新形式下，各承修单位纷纷探索新的出路，寻找更为适合的检修模式。

随着工业4.0与中国制造2025的提出[2]，传统工业生产向智能化、信息化融合，成为产业升级与国家发展的重要战略，这为轨道交通检修模式的改良提供了思路。

现有检修作业包括入修交接、车体检修、转向架检修、车体落成调试和整车交验等环节，涉及检修人员、作业设备、物料工艺、计划安排、质量卡控、实际作业、故障诊断、委外等多方因素。由此可知，检修作业具备多方参与、环节众多、流程繁琐的标签。而通过信息化、智能化的手段，通过对过往数据的录入分析，基于现下的实际生产情况，进行合理的生产任务安排与作业准备，提高对动车组全流程、全业务的管控，实现承修单位现有资源的合理配置，从而提升生产效率与质量，以满足高铁发展趋势下对检修模式提出的高要求。

1 检修作业智能化提出

动车组运行数量与频次的几何式增长对检修作业效率与质量提出了更高要求，而检修工作由于行业的特殊性，本身是一项信息量大、技术性强、参与人数多的庞大工程，其复合性、复杂性与专业性增加了检修作业的优化与改进的难度。其难点在于不同类型工作与承修单位人才的合理匹配、不同层级、不同部门各类信息的传递与管理、日常检修流程中割裂问题全面清晰的分类涵盖与解决方案。这一系列问题单纯依靠人力资源或过往经验，难以得到妥善合理的解决，而基于电脑系统建立智能化与网络化软件，为突破检修作业的桎梏开辟了道路[3]。

2 检修作业智能化手段

随着电子信息技术的不断发展，基于计算机组建的各类人工智能系统层出不穷，而其核心便是基于各类计算机语言编撰的控制系统，而其中适用于综合劳动型生产的不在少数[4]。

Client-Server(C/S)结构常用于信息传递与数据处理，具有响应速度快的特点，对于信息交互频繁且庞大的检修工作非常适用;而Browser/Server(B/S)结构适用于同数据库结合，且成本低、维护方便、开发简单，是一种性价比较高的网络架构，非常适用检修工作大规模应用。本文基于C/S与B/S架构，针对动车组检修工作中一些常规项目与关键作业特点，建立智能化与网络化工作系统，从而实现检修作业智能化。

检修作业的关键点在于信息整合、任务分配以及故障处理，进而保障日常检修工作的平稳运行，工作得以系统性的妥善分配，突发故障得以及时解决[5]。利用C/S与B/S构架建立服务软件，对动车组工作分配、检修数据记录管理、动车组安全维护保养、一体化服务等重点关键作业进行智能化探索，建造和编译了四个检修作业智能化软件。

动车维修派工一体化管理系统针对派工任务分配的合理性问题，使得检修任务与检修人才实现合理的匹配;动车安全保养综合服务软件意义在于保障动车组日常保养任务的顺利进行，及时应对处理突发故障;动车定期维修记录系统收集过往检修详实信息，对于今后检修工作开展具有规范和指导意义;动车维修一体化管理系统通过系统的智能分析，提升了检修效率与检修质量。

3 检修作业智能化应用

(一)动车维修派工一体化管理系统

在日常动车组检修工作中，合理布置工作对于管理者提出高的要求，既要熟悉一线检修工作的各类要点，更能识人善任，将合理的人力安排到恰当的工作中去。借助智能化维修派工系统基于派工数据记录，不仅对可实时记录监控派工进程，更能通过对过往派工数据的分析，优化派工思路与方案。

该软件功能全面，主要包括派工单登记管理、系统设置。且能自动记录操作历史，操作痕迹一览无余，可有效预防误操作。为了提升分析数据的可操作性，还具有强大的自定义导入导出功能。在很大程度上简化了其中繁琐重复部分，加强了对于检修进度的可控度，实现了派工任务的智能化。

(二)动车安全保养综合服务软件

动车安全保养作为检修工作中的重要一环，其主要对动车组外观、关键部位进行维护检修，所涉及项点与作业内容较多，工作繁琐细致。

基于这一特点，动车安全保养综合服务软件采用DSP技术构架，采用多种服务器支撑，实现软件保养、汽车、美容、维修等功能，极大提升负载应用指标。系统界面美观大方，还具有强大的自定义导入导出功能。为了使用便捷、精炼，软件设置了导航功能，便捷了动车组安全保养工作。

(三)动车定期维修记录系统

认识到建立动车组定期维修数据库，对于检修工作预防修理、资料查询、经验总结、数据分析具有重要意义。随着数据的不断丰富，对于今后检修工作具有很强的指导作用。动车定期维修记录系统便是实现这一目标的专业软件。

通过对动车定期维修记录数据的总结，软件可实现多类数据的查询，包括预买配件、维修记录、出险记录、车况查询、原厂数据等。并采用AES256技术加密存储，保证数据传输安全，同时可以实现文档数据的同步传输操作，以此提高文件的处理速度，进而提高用户的工作效率。

(四)动车维修一体化管理系统

动车组检修工作管理系统包含有动车组设备的关键信息，通过系统的智能分析协助检修工作完成，实现检修工作的智能化。

该系统是一款用来进行动车维修服务的软件，软件功能包含系统设置、设备信息、数据管理、统计分析、维修保养等。在系统运行时提供智能服务，为用户提供专业的功能控制，具有数据指标及分析，从而增加系统的稳定性能，提高工作效率。

4 结尾

在传统检修模式与现行高铁事业不相适应的背景下，本文提出利用网络信息技术提升生产质量与效率。利用C/S与B/S架构，对动车组检修作业四个关键环节进行了智能化探究，有效地提升了工作效率与管理效率，解决了一系列生产过程中的问题，助力检修事业健康发展。富有发展前景，值得进一步深入研究。

参考文献

[1]王秋鹏.动车组检修模式与相关问题之研究[J].产业科技创新,2019,1(01):93-95.

[2]肖伟军.动车组检修供应模式的应用[J].铁道机车与动车,2016(06):33-35+39.

[3]孙鹏. 动车组维修物联网及其关键技术研究[D].中国铁道科学研究院,2013.

[4]孙术娟,刘磊,雷银亮,董玉圻.基于大数据和云平台的高铁动车组远程维修服务系统建设及应用[J].铁道技术监督,2019,47(04):53-58+61.

[5]王玮,唐哲,彭晓靓,李景钊. 保障动车组列车安全平稳运行的“千金方”[N]. 中国应急管理报,2021-07-15(006).

作者简介

王滨，高级机械师，从事动车组检修工作。

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