长三角一体化发展上升为国家战略三周年 对全国经济贡献度进一步提高

　　10月25日，上海市政府举行新闻通气会，上海市政府副秘书长、上海市发展改革委主任、长三角区域合作办公室主任华源在会上介绍了长三角一体化发展上升为国家战略三周年相关情况。

　　华源表示，今年是长三角一体化发展上升为国家战略三周年。三年来，在推动长三角一体化发展领导小组的直接领导下，上海市积极发挥龙头带动作用，携手苏浙皖各扬所长、协同发力，紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，坚持高位部署、高位推动，不断推动长三角一体化发展各项工作全面提速、各项任务全面提质、各方主体全面参与，不断取得新成效。

　　据介绍，三年间，三省一市认真贯彻落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，共同组织实施《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020)》，长三角枢纽型、功能性、网络化的基础设施体系，创新引领的区域产业及协同创新体系建设不断取得新进展，区域生态环境质量持续改善，优质公共服务供给能力明显提升，地区经济总量占全国比重由2018年的24.1%上升到今年上半年的24.5%，对全国经济贡献度进一步提高。

　　具体表现为：一是“协同创新长三角”快马加鞭。二是“开放活力长三角”奋楫扬帆。三是“联通便捷长三角”日新月异。四是“绿色美丽长三角”深入推进。五是“幸福和谐长三角”成效显著。六是一体化示范区建设硕果累累。

　　其中，在产业链协同方面，中芯、华虹、格科微等龙头企业在南京、无锡、绍兴、宁波、嘉兴等地实现跨域布局。长三角企业家联盟推动组建了9个产业链联盟，联合开展长三角重点产业链协同研究，积极推进跨区域产业链供需对接、标准统一和政策协同。

　　在创新环境方面，共同搭建的长三角科技资源共享服务平台已集聚大型科学仪器36959台(套)，切实提高了科学仪器利用效率，降低了企业研发成本。

　　同时，区域金融协调发展持续推进。上交所在长三角区域布局32个上市服务基地及工作站，科创板和试点注册制顺利推进。截至9月底，长三角三省一市已挂牌上市企业160家，占全国比重47%。

　　在交通领域，沪苏通铁路一期等铁路项目建成通车，沪苏湖铁路等铁路项目加快推进，长三角高铁总里程突破6000公里。第一批涉及上海的9条省际断头路7条已建成通车、2条正在加快建设，上海已开设沪苏、沪浙毗邻地区公交客运衔接线路29条。芜湖、南京、江阴、苏州等主要港口实现至洋山深水港的集装箱江海直达运输，世界级港口群一体化治理体系建设等重点工作有序推进。

　　在信息化领域，推进5G网络长三角率先布局和先行先试，累计建成5G基站22.1万个，占全国总量的26.9%，在工业互联网、车联网、智能制造、智慧城市等重点领域创新应用示范超1000个。

　　在公共服务便利共享方面，牵头在全国率先开展区域异地门诊医疗费用直接结算工作，目前已实现全域互联互通。截至今年9月底，长三角异地门诊直接结算超593万人次，涉及医疗费用15.5亿元。119个政务服务事项已经实现在41个城市跨省市通办，开通567个专窗办理点，身份证、驾驶证、行驶证等30类高频电子证照共享互认。

　　 转自：上海证券报·中国证券网