湖北十堰：“东方底特律”力拓新能源车全产业链

　　湖北十堰地处鄂西北，因车而建、因车而兴，是原第二汽车制造厂（现东风汽车集团有限公司）的“老家”，汽车产业一直是主导产业。随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，汽车老工业城市如何抓住行业风口“换道超车”？记者近日深入十堰市的多个工厂车间，探寻这座汽车城的转型密码。

　　抢风口全面转型新能源

　　在东风小康十堰制造公司，每隔2分钟就有一辆新车下线。自春节节后开工以来，工厂满负荷运转，订单已经排满到月底。

　　东风小康十堰制造公司总经理杨运会介绍说，这里有全球领先智能喷涂系统和整车总装控制系统打造的国内先进的柔性生产线，可实现汽车颜色、车型的无缝切换，既能生产燃油车，也能生产纯电新能源车。目前，公司形成了“商乘并举、油电并重”的产线布局，整车四大工艺的数字化、智能化水平居全国前列。

　　作为原第二汽车制造厂（现东风汽车集团有限公司）的“老家”，湖北十堰曾有“东方底特律”之誉。面对全球汽车市场的新一轮竞争，依托强大的汽车工业基础，发力做强新能源和智能网联汽车，是十堰力争实现“换道超车”的“杀手锏”。

　　“经过多年的创新研发，我们获得了76项专利，并已充分运用到产品中，生产的产品也远销东南亚地区。”东风专用汽车有限公司副总经理徐波介绍说，公司的智能化汽车工厂新增17条混流生产线、焊接生产线7条、装配生产线4条，成为东风商用车打造专用车改装行业“国际标杆生产线”的代表性项目之一。

　　如何让汽车老工业基地再借东风焕发新气象？十堰市市长王永辉表示，产业转型是换道领跑的关键一招，十堰这座汽车城正向新能源汽车全产业链拓展。

　　位于十堰经开区的易捷特新能源汽车有限公司总装车间里，生产线上一片繁忙，每两分半钟就有一台纯电动乘用车下线，车辆通过严苛的质量检测后，直接送到物流转运中心库排队装车，全部发往上海，装船出口海外。

　　国际汽车产业整体呈下行态势，十堰出产的新能源汽车却逆势上扬，出口形势一片大好，这是十堰这座老汽车工业城市“换道领跑”的一个缩影。如今，十堰已形成以东风商用车、东风华神、东风小康、易捷特、三环汽车等企业为主的新能源整车研发生产格局。目前，全市具备新能源汽车整车生产资质企业达8家。十堰市经信局的数据显示，去年全市新能源汽车产业强劲增长，多家企业竞相发力，全年生产新能源汽车10.7万辆，同比增长77%，其中，出口5.5万辆，同比增长57%。

　　因势利导，十堰提出通过推动汽车产业从依靠传统燃油车向新能源智能网联汽车转型、从商用车一车独大到商乘并举协同发展转型、从单纯发展汽车产业向汽车相关产业联动发展转型，实现汽车产业的焕新升级。

　　十堰市吉神汽车有限公司是湖北省最大的规模化房车生产基地，该公司联合欧洲顶级房车品牌全新开发的隆翠系列高端智能房车，是唯一入选2022年进博会参展的中国房产品牌。在展会现场，隆翠与奔驰、诺玛迪森、罗曼特斯、福特、丰田等国际一流房车品牌同台竞技，多项智能化设计甚至优于国际大牌。“订单已经排到6月份，伴随着旅游的全面复苏，我们对房车行业的发展信心更足了。”公司总经理朱洋说。

　　争核心“赛道”延伸产业链

　　新能源汽车上下游企业、产业链与产业链之间协同创新，发挥着创新链集聚效应。其中，动力电池是新能源汽车产业链上的核心“赛道”。

　　记者采访时看到，总投资约240亿元的正威（丹江口）新能源智造产业园内机器轰鸣，工人正在进行最后的施工收尾。据园区负责人王玉新介绍，产业园将以高比能锂离子电池、锂电正负极材料、新能源汽车芯片封装材料等项目为核心，全力打造新能源核心产业集群。

　　落户十堰市郧阳区的昊朔新能源产业园则是国内单体规模居前的磷酸铁锂正极材料项目。据了解，磷酸铁锂电池正极材料是新能源汽车动力电池的关键材料。未来3年至5年内，这里将被打造成国内新能源汽车动力电池材料的重要生产基地。

　　而在十堰市张湾区的远景零碳智能电池产业园内，技术人员正对9号电芯车间的设备进行最后调试，下月即将正式投产。

　　据悉，这是一家新能源电池产业的链主企业、龙头企业，它联合上下游伙伴在十堰打造了零碳新能源汽车产业园，助力十堰和湖北成为国家级新能源和智能网联汽车产业基地。

　　十堰市委常委、张湾区委书记张涛介绍说，该项目的产线调试与厂房建设是同步进行的。去年，该项目实现当年签约、当年建设、当年投产目标，创下了“张湾速度”。到今年6月底，项目规划的7条产线也将全部调试完成，年产值或突破100亿元。

　　目前，动力电池、电机、电控等新能源汽车核心零部件产业已在十堰完成布局，而十堰也正在由过去的单一纯电动整车制造向新能源汽车全产业链拓展。

　　“强化顶层设计，运用平台思维，推动全市新能源资源统筹开发利用。预计到‘十四五’末，全市预计新增新能源装机120万千瓦，2030年绿电消费占比将达到50%以上。”国网十堰供电公司负责人介绍，随着昊朔、远景、宏迈等新能源材料加工企业相继落户，形成新能源材料加工产业链。依托本地丰富清洁能源优势，大运、小康、神河等整车及汽配企业纷纷实施新能源化转型，新能源产业迎来强劲发展态势。

　　十堰市委书记黄剑雄表示，新型电池产业是全球经济发展的新支柱、新热点，也是当今新能源产业发展的新风口、新蓝海。十堰将把新型电池产业发展放在突出位置，强化前瞻思维和战略眼光，放眼全局，科学审视，认真研究谋划产业发展思路和措施，“穿透式”抓好各项工作落实，推进短板产业补链、优势产业延链、传统产业升链、新兴产业建链，加快打造千亿级产业集群。(记者 李伟)

　　 转自：经济参考报