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天津“强磁场”磁吸外资汽车产业链
2023/5/23 9:35:02 来源:经济参考报 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:一汽丰田加快向新能源转型、德国汉特曼集团追加1.4亿元建设新生产线;大众汽车驱动电机项目开工建设……最近,一些汽车产业链外资企业纷纷聚焦天津滨海新区进行投资。 据悉,作为一汽丰田加快向新能源转型、德国汉特曼集团追加1.4亿元建设新生产线;大众汽车驱动电机项目开工建设……最近,一些汽车产业链外资企业纷纷聚焦天津滨海新区进行投资。
据悉,作为我国开发开放前沿、外资在华聚集地,天津滨海新区今年一季度实际使用外资达到了18.1亿美元,同比增长19.5%。截至目前,滨海新区已累计吸引1.9万家外资企业入驻。
数字的背后,是滨海新区精耕细作、厚植沃土的持续努力。外资在滨海新区的投资落户接踵而至。
总部坐落在滨海新区的一汽丰田汽车有限公司成立于2003年, 去年年末,随着其旗下位于滨海新区中新天津生态城的新能源汽车工厂正式投产,一汽丰田的转型步伐越走越快。“截至3月末,一汽丰田新能源汽车的产量较去年同比增长超80%。”一汽丰田办公室主任白晶说。
外企在新区扎根成长,带动了新区产业的升级再造。
近日,天津港保税区管委会与德国汉特曼集团签署新能源汽车零部件生产线项目投资合作协议。根据协议,汉特曼集团将投资1.4亿元,在保税区建设新能源汽车电池包壳体及发动机下缸体铸造件生产线。这是继2018年追加投资1.5亿元后,汉特曼集团再次在新区追投。
据了解,该项目预计今年下半年进行设备安装,2024年初投产,2025年实现量产。项目建成后,将为奥迪、保时捷等品牌的最新纯电车型生产关键零部件,并为北京奔驰、宁波戴姆勒-吉利公司生产发动机下缸体铸造件。
此外,大众汽车自动变速器(天津)有限公司的APP550电动汽车驱动电机项目也在天津经开区西区正式开工建设,标志着大众汽车正不断深化电动汽车零部件的中国本土化生产,从而进一步推动大众汽车在中国的电动化进程,这对于天津经开区乃至天津市的汽车产业能级提升、产品结构持续优化升级具有重要意义。
随着一批外资项目的落户,如今滨海新区已构建起了特色鲜明、优势突出的现代产业体系。
今年3月,新区招商团先后奔赴法国、德国、丹麦,与多家企业签署了战略合作协议,实现25个已落地项目增资扩产、12个在谈项目加速落地。
“截至目前,滨海新区累计吸引1.9万家外资企业注册设立,120家世界500强外资企业前来投资。”滨海新区商务和投资促进局局长鲍健说,一汽丰田、汉特曼集团、大众汽车等众多知名外企扎根,成为新区经济高质量发展的重要引擎。
外企投下信任票,既有区位、市场、人才考量,更离不开对发展环境的认可。
“滨海新区这些年努力为外企在华成长提供优质的阳光、雨露和沃土。”新区副区长赵前苗表示,全天候、全方位、全周期“专家+管家”优质服务,让企业放心投资、安心经营。
近日,天津港保税区出台了“优化营商环境”4.0版,提出了4方面48项举措。短短几年内,这里营商环境政策升级四版,确认登记制、拿地即开工、套餐式注销等政策,一遍遍刷新企业对营商环境的认知。
除对企业全生命周期关怀外,改革开放的效应也在放大。中国(天津)自由贸易试验区与滨海新区区域叠加。中国(天津)自由贸易试验区管委会办公室副主任朱长存说,得益于加大开放力度,丰富便利举措,一季度自贸区新设外商投资企业同比增长38.71%,实际利用外资同比增长74.31%,吸引外企中高端服务业占比超六成。
“我们‘大胆试、大胆闯、自主改’,以自贸功能创新赋能实体产业发展,助力外资企业扩增量、稳存量、提质量。”天津港保税区投资促进局局长徐海涛坦言。
不仅如此,滨海新区还以问题为导向织密“服务网”。鲍健介绍说,滨海新区连续三年组织“外资企业大走访”、“一对一”上门,及时了解外资企业生产经营情况。
南开大学滨海开发研究院副院长、区域发展研究中心主任薄文广认为,外资企业对中国市场持续加码,对在中国发展的信心不断增强,中国市场正在成为吸引外资的“强磁场”。(记者 毛振华 王井怀 梁姊)
转自:经济参考报
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