波音787成功首飞 部分零部件中国造

        延迟两年多之后，美国波音公司最新梦幻客机波音787于周二在华盛顿州首飞成功，首架787计划于2010年第四季度交付首家用户全日空投入商业运营。目前全球56家客户订购了850架787。其中，中国航空公司的确认订单达57架。中国航空工业所参与的787方向舵、翼身整流罩、垂直尾翼前缘工作的总价值可达数亿美元。
　　
　　延迟两年多之后，北京时间昨日凌晨2:27，美国波音公司最新“梦想”客机波音787终于在华盛顿州首飞成功。这是波音继1993年推出777飞机后的首款全新机型，首架787计划于2010年第四季度交付首个用户全日空投入商业运营。
　　
　　现场：2.5万人观看
　　
　　据波音公司介绍，本次“处女航”持续了大约3个小时，试飞航线都在华盛顿州境内，机上只搭载了两名试飞员。大约2.5万名来自波音公司的雇员、当地群众以及各大航空公司代表，当天冒着寒风前往埃弗里特的佩因菲尔德机场，观看波音787的首飞仪式”。
　　
　　波音公司说，整个测试项目预计持续9个月，远远超过普通商业飞机的飞行极限，飞行员将驾机在空中实施空中停机、俯冲、深度倾斜转弯等高难度动作并将测试客机在极端温度条件下的性能。
　　
　　制造：屡次延期遭退订
　　
　　787项目于2004年4月启动。由于大量使用新型材料并从其他国家采购大量零部件，致使“梦想”制造过程中不断遭遇麻烦，再加上罢工等意外因素，787首次试飞和首批交货时间5次被推迟。
　　
　　一再推迟交货让一些潜在客户犹豫不决，也让部分原已下订单的客户反悔，再加上经济不景气因素，某些客户已推迟了购机计划。
　　
　　波音787长达两年的推迟交付，给了竞争对手追赶的时间。空客迅速跟进决定推出A350客机，据空客公司介绍，A350宽体飞机计划于2013年投入运营，目前已握有200多架订单，将在中型远程客机市场与波音787梦想飞机展开竞争。
　　
　　销售：民机中卖得最快
　　
　　尽管波音曾将787“梦想”客机交付时间进行5次延期，但波音公司称，787客机是航空史上迄今销售最快的民用机型。目前其合同储备订单总价值达到1440亿美元，已经实现盈利。
　　
　　与同级别市场的任何其他飞机相比，波音787能节省20%的燃油。作为全球第一款在主体结构上采用先进复合材料的民用飞机，波音787采用复合材料的比例达到61%，这种材料可以像布料一样剪切，因此新的生产工序制造出的边角余料和废料大大减少，避免了飞机原材料的浪费。787梦想飞机因此能够节省数百万美元的燃料和维护成本。
　　
　　自2004年该项目启动以来，全球已有56家客户订购了850架787。其中，来自中国航空公司的确认订单达到57架。　　
　　
　　部分零部件中国造
　　
　　在787项目整个生命周期内，中国航空工业所参与的787方向舵、翼身整流罩、垂直尾翼前缘工作的总价值可达数亿美元。波音（中国）投资有限公司总裁王建民表示，作为相应部件的唯一供应商，成飞、哈飞和沈飞为787项目的成功做出了重要贡献。王建民说，波音787的首飞也是波音与中国航空业合作伙伴关系的一个里程碑。