1月份车市增速整体放缓 国内汽车销量215.64万辆

 　　2014年1月份汽车产销完成情况（辆，%）

        乘用车产销增长 自主品牌份额继续下滑

　　乘用车1月份销量184.69万辆，环比增长3.93%，同比增长7.03%;产量171.06万辆，环比下降4.02%，同比增长5.52%。

　　从乘用车主要品种市场表现来看，与上月相比，四大类乘用车品种销量呈不同程度增长，其中MPV增速居前;与上年同期相比，交叉型乘用车降幅依然显著，其它品种增长不一，其中MPV和SUV增速更快。

　　中汽协同时指出，继去年中国品牌乘用车市场份额持续下滑后，今年1月这一指标又现下滑态势。

　　1月份，中国品牌乘用车共销售70.94万辆，环比下降6.6%，同比下降5.1%，在乘用车市场所占的份额环比下降4.4个百分点，同比下降4.9个百分点。

　　相比之下，外国品牌各个系别的市场占有率同比均有所增长。数据显示，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别占乘用车销售总量的21.5%、13.6%、13.1%、9.5%和3.6%。

　　商用车同比增长 环比下降

　　1月，商用车销量30.95万辆，环比下降13.36%，同比增长0.18%;产量34.11万辆，环比下降4.11%，同比下降0.64%。

　　在商用车主要品种中，与上月相比，客车产销均呈一定下降，货车产量小幅增长，销量呈一定下降;与上年同期相比，客车产量有所下降，销量略有增长，货车产量略增，销量微降。

　　1月，客车产销4.04万辆和4.46万辆，环比下降33.24%和26.57%，产量同比下降9.13%，销量增长5.39%;货车产销30.07万辆和26.49万辆，产量环比增长1.86%，销量下降10.65%，产量同比增长0.62%，销量下降0.65%。

　　汽车出口下滑同比下降7%

　　据中汽协公布的汽车整车企业出口数据，1月中国汽车企业出口为6.85万辆，比上月下降17%，比上年同期下降7%。分车型来看，乘用车1月出口4.56万辆，比上月下降2%，比上年同期下降3.8%;商用车1月出口2.29万辆，比上月出口下降36.3%，比上年同期下降12.6%。

　　另外根据中国海关数据的整理，2013年全国汽车进口119.54万辆，比上年同期增长5.6%;与此同时，中国汽车出口94.81万辆，比上年同期下降6.6%。

　　1月库存上行 车市或将降温

　　在汽车销量增长的凯歌背后掩藏着经销商的无奈。来自中国汽车流通协会的数据显示，1月经销商库存再度上行，比上月上升了 10.5 个百分点至50.5%，已经处于警戒线水平。按照行业惯例，这表示市场销量增长部分源于向经销商压库。

　　中国汽车流通协会认为，由于2014年春节在1月份，因此部分节前购车需求集中在2013年底释放。预计车市的火热场面将迅速降温、市场需求也将明显减弱。中国汽车流通协会建议，在面对节后汽车市场新一轮竞争中，经销商应对市场保持理性判断，合理调控库存量，减少因库存压力带来的经营风险。