二手车网上交易或成新兴商业模式

　　传统销售平台存在壁垒

　　传统的二手车交易平台主要有二手车经销商,如,273二手车连锁、捷和二手车、车王认证二手车超市、上海艾车二手车连锁、广州迈卡易二手车以及有厂家品牌认证二手车经营资质的4S店等;另一个就是大家都比较熟悉的的二手车交易市场,比如广州的广骏二手车市场、广通二手车交易市场、宝利捷二手车市场、北京花乡二手车市场、上海二手车交易市场等。

　　业内人士认为,传统二手车交易平台存在壁垒,主要体现在规模小、实力弱、区域发展不平衡以及市场信息不对称等。这导致了传统的二手车交易渠道在发展中遇到极大阻力。实际上,我们通过走访市场就可以发现,很多有认证二手车经营资质的经销商,每年销售的二手车廖廖无几,少得可怜。并不是认证二手车不受欢迎,而是实体店的车源有限,影响力有限,导致了它的销量不佳。

　　电商平台崛起

　　国内的二手车网上交易尽管起步晚,基础薄,规范化程度低,但作为新兴的商业模式,近年来发展迅猛。目前国内常见的二手车网上交易模式主要有门户/媒体类、生活服务平台类、垂直网站三种。一些二手车经销商也开始和网络合作了,将车源通过网络平台进行推广。

　　“随着互联网技术的进步,它所具有的大容量、高速度、大范围的信息传播特点,使得众多无法在二手车实体店实现的功能也都得以在电商平台上完成。这样一来,二手车交易又增加了两个主要的平台,一是网上公共市场交易平台,主要有:二手车之家、第一车网、58同城、赶集网、车王认证二手车超市等;二、网上拍卖平台,主要有车唯网、优信拍、车易拍等。”广州广物旧机动车评估有限公司总经理吴振飞说。

　　就连以做银行和卖保险著称的平安集团也看中了电商二手车平台。该集团于2013年3月在上海注册了“平安好车”,当前阶段平安好车以“帮卖二手车”为切入点,主要为广大车主提供二手车资讯、车辆检测、车辆帮卖和车险、车贷等金融服务。未来战略定位是一个融交易服务、金融服务、车主服务三大支柱为一体的O2O个人综合金融电子商务平台。现在,用户如果要预约卖车,可以在平安好车官方网站上点击“预约卖车”,留下联系方式,然后由平安好车的客服人员与车主联系,并与车主确定车辆检测的时间和地点。车辆完成检测后,第二天就可以上网竞价。

　　打造二手车大数据平台

　　二手车销售、售后服务以及配套的衍生产品销售都可以产生大量的数据,而这些数据,目前大都分散在各交易市场,二手车商要掌控这些数据就必须建立自己的数据平台,这是一种未来趋势。

　　利用这些数据,二手车商可以:1)分析顾客的购买行为,预测并影响顾客下一步的购买行为;2)挖掘客户深层次的需求,有效推荐产品;3)建立会员制,培养忠实客户;4)研判行业发展趋势,科学决策。

　　随着移动互联网的快速发展,各大互联网企业纷纷推出自己的移动客户端,且能够做到随时随地支付,这是一种新的发展趋势。为在移动互联网市场抢占一席之地,目前已有部分二手车电商推出了自己的移动客户端,如车唯网的“车唯拍”。

　　二手车网上交易由于选购过程比较复杂,消费者在购买的过程中必然会有大量的问题需要解答。所以,二手车交易远不像新车那样干脆利落,常常是要经过多次沟通才能形成最终的购买意向。这种互动的需求使单调的交易具备了社交的性质,而移动客户端的社交功能正好充分满足这一点,借此可以吸引更多用户,抢占市场先机。

　　诚信问题有待解决

　　虽然前景光明,但二手车网上交易同样存在一些难题需要解决。

　　吴振飞称,目前,在我国要发展二手车网上交易,需要解决诚信和售后服务两个问题。

　　据调查:85.7%的消费者表示在综合服务保障措施完善的前提下,会有意愿通过网络购买二手车。而如何保障信息真实、价格透明,不出售事故车、泡水车是解决诚信问题的关键。可依据《二手车鉴定评估技术规范》出具客观真实的二手车评估报告,并将报告在网上公开,接受消费者监督。这是一个现在可行的解决方案。

　　而售后服务问题主要在于解决如何提供过户、维修保养、质量检测和保险理赔保障。这就要建立完善的售后服务体系,保障线上线下业务无缝对接。据了解,目前代表性企业有车唯网、车易拍等。