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中国轮胎行业进入死循环 创新转型方能“亮剑”
2014/7/3 9:42:33 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:中国轮胎行业进入死循环 创新转型方能“亮剑”目前中国轮胎行业已经从供不应求,变为产能过剩。由于需求下降,价格不断下降,中国轮胎行业进入“死循环”。从上半年来看,北方市场轮胎销量同比下降三分之一,南方市场也下降了四分之一。更让人忧心的是价格的下滑。从2011年5月开始,轮胎价格一路下滑,今年春节以后更是出现了大幅探底。轮胎行业的销量下滑与市场需求的下降密不可分,其他行业的低迷如钢材、煤炭、矿山等,严重影响了轮胎市场的需求。同时,由于一些地方政府习惯性依靠投资来拉动经济增长,并且轮胎行业的进入门槛较低,因此不断有新企业进入轮胎行业,造成整个行业的产能过剩。此外大部分轮胎企业的技术含量低,进行同质化竞争,进一步加剧了轮胎行业的困境。
迹象表明,中国的轮胎产业正在进入一个死循环。从轮胎企业到轮胎经销商,以降价作为市场突破口,而结果是恶性循环,直到被淘汰。
轮胎企业需要创新求转型
轮胎行业应该是知识密集型行业,而不是劳动密集型企业。轮胎企业的设备、配方、技术、企业管理模式、营销模式等各方面都是整体的、系统性的,这要求企业拥有更加专业的知识,不断进行技术创新,才能够在未来的轮胎行业站稳脚跟,而非原来的仅靠投资和规模来拉动企业效益。
从企业的角度来看,轮胎企业应从粗放式管理向精细化管理转变;从高耗能向低碳环保转变;从高投入低产出向低投入高产出转变。
从政府方面来看,国家主管部门应对轮胎行业施行“一手托、一手控”的调控策略。
企业转型并非一朝一夕就能成功的事情,轮胎企业需要从企业管理、技术创新、营销创新、产品品质、市场认可等多方面采取综合性策略。需要慢慢打基础,厚积薄发,为未来做好准备,才能够逆势而上,在恶劣的市场环境下“亮剑”。
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