2014年最后一周环渤海动力煤价格指数分析

　　12月31日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数报收于525元/吨，本报告期与前一报告期持平。

　　本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下：

　　发热量5500大卡/千克动力煤：发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收520-530元/吨、515-525元/吨、515-525元/吨、495-505元/吨、520-530元/吨和520-530元/吨，其中，在京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨;在其它五个价格采集港口的交易价格区间与前一个报告期持平。

　　发热量5000大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收450-460元/吨、450-460元/吨、455-465元/吨、445-455元/吨、455-465元/吨和460-470元/吨，其中，在黄骅港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨;在其它五个价格采集港口的交易价格区间与前一个报告期持平。

　　从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一期的12个增加到了20个;价格下降的港口规格品由前一期的11个减少到了2个;价格上涨的港口规格品由前一期的1个增加到了2个。

　　本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，本期，价格持平的规格品数量明显，而价格下降的港口规格品迅速减少，表明该地区动力煤供求关系的重心再度趋于相对平衡;价格指数在经过上期的小幅回调之后，本期再现平稳运行。

　　分析认为，尽管环渤海地区动力煤的需求受到消费低迷的打击，但是大型煤炭企业近期“减量不减价”的销售策略，以及大型煤炭企业高于市场交易价格的挂牌价格，对当前市场煤价及其预期走势起到了重要的“维稳”作用，促使本报告期环渤海地区动力煤交易价格及其价格指数回归平稳。

　　秦皇岛海运煤炭交易市场12月30日发布的海运煤炭运价指数显示，本报告期该指数继续下行，报收于624.06点，周环比下行10.19点，跌幅为1.61%。具体到部分主要船型和航线，12月30日与12月23日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.4元/吨至29.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.1元/吨至20.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.5元/吨至26.3元/吨。