2015年互联网的四个新风口

　　如果要给刚刚过去的2014年总结几个财经关键词，互联网必定是其中不可忽略的一个。这个曾经被视作边缘性的新型产业，在短短数年间，正以颠覆之势改变着我们早已熟知的商界规则，尤其是在2014年。从高大上的房地产、金融业、通信业，到接地气的零售业、文化娱乐业、旅游业，似乎都在被互联网“染指”甚至“侵蚀”。

　　正如马云所云，“梦想总是要有的”，20年来互联网产业创新的脚步似乎从未有过停滞。当你还在惊叹余额宝的高收益时，微众银行的第一笔贷款已通过总理的轻敲键盘传递了出去；当你还在围观电影明星光鲜亮丽的生活时，竟发现自己可以通过众筹成为他们出演电影的股东之一。

　　在互联网的游戏规则里，只有你不敢想的，没有你做不成的。

　　时钟拨至2015，又有哪些领域将继金融、零售等之后，飞向互联网大佬捅开的“新风口”？

　　风口一：智能家电

　　一个电器如果不能上网就等于“零”

　　“未来，一个电器如果不能上网，我认为就等于零。”海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏在2014年海尔年会上的讲话，点出了家电巨头们对于未来趋势的认知。

　　旧年完结，新年伊始之际，被世人所熟知的海尔、美的、TCL等行业大象纷纷开始卸下镣铐，借助互联网的暖风轻盈起舞。他们已不再满足于通过互联网购物平台多卖出一台空调或是电视。在这个充满想象力的时代，不确立引领未来的“智能家居”战略，这个企业注定落后于潮流。

　　且不提海尔U-home系统已经完成，长虹推出智能社区，仅看2014年底小米牵手美的所引起的轰动效应，便可知仅用一部终端控制家中所有电器的场景不再是一个梦想。

　　有数据显示，2014年中国智能家居市场规模将达到286.1亿元人民币，预计2020年有望突破3000亿人民币。由此可见，中国的智能家居市场开发潜力巨大。对于增速逐渐放缓的家电企业来说，庞大的利润空间无疑将加速他们在家电互联网化领域的布局。

　　风口二：互联网汽车

　　互联网公司“痴迷”造车计划

　　2014年，特斯拉引爆的中国旋风让业界震惊不已。

　　去年11月26日，乐视CEO贾跃亭在微博中写道：“无论经历多大磨难，推动人类进步的梦想永不改变，望着窗外的雾?，承受着病痛的折磨，更深刻感到‘See计划’一年多海外艰辛的值得，为改善人类生存环境、为让每个中国人都能呼吸纯洁空气、为推动一场新的产业革命，我们#See计划#见……”

　　在“染指”电视、手机之后，贾老板心心念念的“See计划”被猜测直指新能源汽车。事实上，除了乐视之外，BAT、360、小米等互联网大鳄也都如同打了鸡血般，不约而同瞄向汽车领域的未来。

　　作为传统车企巨头的上汽集团也透露出，正联合阿里研发搭载YunOS操作系统的互联网汽车。

　　除了培育一个新增长点外，这些大咖们更看重的是汽车作为互联网的一个重要入口，所蕴含的巨大联动效应。有分析指出，由汽车这个互联网入口，企业可以精确地知道车主的经济状况，社会地位等关键信息。在大佬们“脑洞大开”的互联网思维里，汽车就如同今日的手机。与其将其看做一个产品，不如将其看成一个端口，它将帮助企业掌握用户的需求，有所不同的是，这种需求信息可能比手机提供的更为精准。

　　德国SAP公司分析指出，基于这一趋势，未来几年汽车将更加智能，其自动化程度将更高。汽车会进一步成为“超链接社会”的组成部分。而且这样的未来并不遥远，预计到2016年，将有2.1亿辆汽车实现联网。