-
“最后一公里”瓶颈:快递公司出奇招打造畅通送达路
2015/1/22 8:33:19 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 随着近几年网络消费额爆发式的增长,作为电子商务重要支撑以及保证城市正常运转“大动脉”的快递业显得有些不堪重负。如今,物流配送的“最后一公里”已经成了快递服务企随着近几年网络消费额爆发式的增长,作为电子商务重要支撑以及保证城市正常运转“大动脉”的快递业显得有些不堪重负。如今,物流配送的“最后一公里”已经成了快递服务企业和收件人都倍感头疼的事情。
如何打破“最后一公里”瓶颈?如何真正做到“门对门”按需投递?智能快递柜、线下自提点、村邮站……我市各家快递公司纷纷使出“杀手锏”,攻克城市末端配送这个薄弱环节。
窘境
配送末端
易“卡壳”
电子商务的蓬勃发展悄然改变着人们的生活方式,越来越多的人习惯了收快件、寄快递的生活,“最后一公里”的投递问题随之而来。
雯雯是个“网购达人”,小到油盐酱醋,大到家电,她都会在网上购买,“虽说购买很方便,但是收货就不那么愉快了。所有的快递都被杂乱无章地堆在门卫室,想找自己的快递很麻烦。而且,有时候业主会拿错快递,当然也出现过包裹丢失的情况。”
“查询快递记录后我发现,这个快件其实到嘉兴好几天了,但我一直没有收到东西。”徐女士在淘宝上买了一件衣服,卖家从上海发货的次日东西就到了嘉兴,可是随后又过了3天,她仍没有收到快件。
小张在网上为父亲买了一部手机,由于是贵重物品,快递员要亲自把包裹交给她,可是,包裹送达那天,小张在单位上班,没办法赶回家收快递,只能和快递员再约时间……
市邮政局的相关负责人告诉记者,传统的投递方式已经越来越不适应现代的生活方式,对个人和家庭第一次试投递的妥投率不断下降,“为了提高一次性妥投率,快递公司更愿意以他人代收的形式投递包裹,有些快递公司甚至在未通知客户的情况下,擅自将包裹转交他人或不经交接扔至物业,包裹的完好性、存放的安全性都没有保证,个人信息及隐私保护更无从谈起。另外,社会管理者也希望一改快递公司在小区门口摆摊式送快递和包裹随意堆放的乱象,提升小区的管理形象。”
探索
如何打通“微循环”
让“最后一公里”更畅通?
智能“E邮站”
作为浙江省邮政公司嘉兴市分公司和嘉兴技师学院共同建设智能校园的一种尝试,嘉兴市第一个校园“E邮站”于去年12月18日正式落户嘉兴技师学院。
到底何谓“E邮站”呢?昨天,记者在嘉兴技师学院看到了这个与超市自助储物箱模样相似的智能柜,柜子拥有数百个大小不一的格间,柜中间则有一个类似ATM机的操作台。确认工号、密码等身份信息后,一位王姓快递员在柜子的智能操作台前熟练地输入快递号码、客户手机号码等信息,并把快件放进了智能柜中。
该快递员告诉记者,“E邮站”的设立免去了物业、快递员等第三方代收环节,客户也不用担心快件丢失或损坏,“这就相当于一个智能包裹收纳室,我们快递员只需要把快件放到智能柜中,联网的智能后台就会向收件人发出短信验证码,收件人凭验证码即可取走快递。”
从2014年年初开始筹建以来,类似的“E邮站”如雨后春笋般冒了出来,目前嘉兴邮政已在住宅小区、学校、商城和企业单位建成了25个示范站点。其中,第一个“E邮站”落户于市行政中心大楼,市本级首个住宅小区试点则在巴黎都市“安家”。除了邮政公司之外,顺丰等快递公司也在市区同乐大厦等地方试点投入了一些智能快递箱。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,邮箱:cidr@chinaidr.com。 -
- 直达16个行业