国产揽胜极光竞争力分析：能否挑战奔驰GLK/奥迪Q5？

　　2月1日，作为奇瑞捷豹路虎汽车有限公司的第一款国产车型，国产揽胜极光宣布上市，指导价格为44.8-58.28万元，比起进口版极光的价格区间57.80-66.60万更便宜。随后问题也接踵而来，未到店销售的国产极光和优惠促销的进口极光、国产的路虎和保有量更大的GLK、Q5，到底该选哪个？

　　从2014年10月21日国产极光下线，到2015年2月1日国产极光正式上市，人们足足等了三个多月。人们对它抱有很高的期望，当然不只是这个祖籍来自英国的品牌进行了国产，还有带来的更加实惠的价格。

　　●进口极光停售个性车款仍可选购

　　国产揽胜极光将在今年3月2日到店开售，此后进口车型将不会同时销售，并将在2月2日停售。奇瑞捷豹路虎有限公司常务副总裁朱国华表示，在市场上用户还会对进口揽胜极光有特殊需求，所以在进口渠道仍然会保留少量特殊配置、限量版，以及一些非常个性化的颜色。但是，在市场定位和销售价格方面，这些个性车型将不会与国产揽胜极光出现在同一个市场区间。

　　●国产化=减配置？

　　此次上市的车型全部采用了2.0T发动机搭配9AT变速箱的动力总成，只是在配置方面有所不同，而44.8万元起的厂商指导价让国产极光变得极具竞争力。当然就像前面所说那样，在国产极光上市后，进口车型将不会同时销售，这也给经销商带来了不小的压力。据笔者咨询北京某捷豹路虎经销商后，经销商给出的报价为进口版极光全系优惠5万元左右（各地经销商或报价有差异），但是颜色并不全。这样一来相比起优惠后52万元的进口极光5门耀享版（最低配），国产极光5门风尚版（最低配）除了在价格上和它有所区别，在配置上有没有出现“缩水”情况？

　　从以上表格来看，国产极光的指导价格为44.8万元，而进口极光优惠后的价格为52万元左右，两者相差了7万元左右。除去国产车型的各种选装包和进口版车型所缺失的颜色，两者在配置上差别并不大。