家乐福20年来最大变革：发力电商及便利店项目

　　进入中国20年的家乐福将在4月2日开启全新的组织架构。新架构涉及四个方面：1、进入新市场，渠道下沉;2、开启对更小型零售业态的尝试;3、启动电商业务，与门店形成联动;4、对门店进行改造升级，加强会员计划。

　　在过去的一个星期里，家乐福中国区总裁兼首席执行官唐嘉年，忙着向公司的6万名员工宣讲一重大的全新组织架构。

　　这个被家乐福视为进入中国20年以来“最大的创新变革”，将牵涉现代物流中心、电商、便利店等新项目的实施。为此，公司将启用全新的组织架构，并增设包括COO在内的诸多重要岗位。

　　家乐福此次创新变革背后，是中国消费市场环境以及消费者购买习惯都在悄然发生变化，其希望通过对物流架构的重新设计，对公司未来新的业务进行支持，这包括家乐福即将发力的电商以及便利店项目。

　　20年来最大创新变革

　　此次家乐福的新架构主要涉及四个方面，体现出其未来在中国市场中长期发展的核心战略和思路。首先，尽管大卖场业态近年来在发展上速度趋缓，但家乐福还是会进入一些新的城市包括一些三四线的市场。家乐福管理层认为，卖场业态在中国市场还是有很好的机会。

　　其次，家乐福业已启动对更小型零售业态的尝试。去年11月，家乐福在上海开出首家“CarrefourEasy”便利业态。经过近段时间的测试，公司管理层对“CarrefourEasy”门店的运营结果还是比较满意的，其决心未来在全国范围内开出更多贴近社区，贴近家庭业态的便利店。此外，在未来两个月内，家乐福将在中国启动电商业务，并决心将其电商业务与门店运营建立起较强的联系。

　　最后，家乐福还将对现有门店进行全方位的改造和升级，对其门店的生鲜产品运营进行进一步的提升，同时强化公司的会员计划。笔者获得的相应信息包括，家乐福中国2015年计划改造的门店数达75家，同时其会员数已累积至2000万人。

　　唐嘉年介绍，为了配合上述计划的顺利开展，家乐福决心建立一个全新的物流体系，并打造一个强大的供应链体系。家乐福已于2014年6月在江苏昆山开设了第一家物流配送中心，覆盖华东大区的60个大卖场,并计划今年在成都、武汉、北京、天津再开设3个配送中心。2016年，在东北大区和华南大区再新设2个配送中心。

　　这个计划还包括，将目前家乐福在全国24个城市设立的城市采购中心，合并成立6个大区采购中心，分别落于沈阳、北京、上海、武汉、成都还有广州，覆盖相应的区域市场。

　　同期展开的还将有家乐福的全新组织架构。随着6个物流配送中心的建立，家乐福中国市场将被划分为6个大区，分别为华东大区、东北大区、华西大区、华北大区、华中大区和华南大区。同时，诸多家乐福管理人员的职责范围面临重新设定，如原先的小区经理岗位，之前除管理门店外，还要同时管理商品采购。今后，家乐福的小区经理将只管理10到12家门店，其工作重点将聚焦在门店运营方面。

　　为配合公司组织架构的顺利运营，家乐福还增设了首席运营官的岗位，旨在加强家乐福六大区大卖场业态的运营管理。